關於這個議題可以先思考一個問題，
" 市區內時速50km/h機車跟時速50km/h汽車哪個快 "，
然後我們再看看世界各國的狀況，如
泰國曼谷:
http://i.imgur.com/Yr0jaXO.jpg 三個車道
http://i.imgur.com/iMtoOo7.jpg 四個車道待轉
義大利羅馬:
http://i.imgur.com/0jgxEx6.jpg 沒劃車道
http://i.imgur.com/2t3sh2K.jpg 兩個車道
日本東京:
http://i.imgur.com/7EBkkq1.jpg 四個車道
台灣:
http://i.imgur.com/5c1iuNM.jpg
http://i.imgur.com/P0wXrQA.jpg
http://i.imgur.com/ZNev3EA.jpg
從這些圖應該就可以看出很大差異，另外再從法律來看，
根據道路交通安全規則第 93 條，行車速度，依速限標誌或標線之規定，
" 無速限標誌或標線者 "，應依下列規定：
一、行車時速不得超過五十公里。但在未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路
，或設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過四十公里。...後面省略
由法律可以知道台灣的快車道最快不能超過時速五十公里，當然開車是不可能遵守，
所以最大的問題就在於一開始的法律就有錯誤，而我們照這錯誤做了幾十年，
所以導致目前的行車亂象，交通工具本身不是問題，有問題的一直都是人。
差不多4這樣，謝謝觀看。