Re: [問卦] 為何堅持車種分流

作者: mooto (退出會比較好, 就退出)   2016-12-31 16:29:13
: → MikuLover: 又在跳針鑽車道 看別人怎麼做得好嗎 12/31 15:17
: → MikuLover: https://youtu.be/SecGuvGTR80 12/31 15:17
: → MikuLover: https://youtu.be/kWh0t1fX_EY 12/31 15:18
你有沒有發現第一個影片鑽車縫的時速
看一下第二個影片吧 時速超過30km/h 鑽車縫是不合法的
那這個跟台灣在停紅綠燈的時後鑽車有甚麼不同?
再者你仔細看第一個影片 內線讓道的車子 足足有半個車寬可以讓
在台灣你哪裡找內線這麼寬的路肩? 戰備道嗎?
機車分流的問題並不在為何內車道禁行機車
而是應該爭取外線路肩淨空跟非轉彎車不得行駛最外線車道
機車進了內車道 要求汽車遵守保持距離表面上很合理
實際上機車就是會鑽阿 保持車距並不包含要讓突然插進來的機車好嗎
如果機車能像汽車一樣的換車道方式跟淨空距離 那對汽車來說當然沒甚麼問題
但是機車如果像風見隼人可以插進正常汽車插不進去的距離
那為甚麼是要求汽車保持距離 應該是插進來的機車要保持淨空才對吧
另外前文有人提到風速問題
事實上台灣海峽因為地形跟季風關係 風速真的比很多國家來得大
https://www.windytv.com/
大部分的內陸型國家大多不會有這麼高的風速
作者: RIFF ( 向問天 )   2016-12-31 17:12:00
應該爭取外線路肩淨空跟非轉彎車不得行駛最外線車道還有個方法:路夠寬的話 在外側數進來第二道 中間劃條白線變雙機車專用道 然後限制於路口處 讓汽車跨車道

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