※ 引述《OGC789456123 (好煩阿)》之銘言：
: 高雄花了千億把鐵路地下化
: 又準備弄個路面輕軌二期 把路面軌道弄進市區
: 那這樣鐵路地下化 不是弄辛酸的嗎
: 有那麼多預算 為甚麼睡菊整天靠妖南北資源分配不均
: 有幸福城市的人能回答嗎?
沒八卦
一個大都市要長期發展
第一個要搞得就是交通建設要足夠發展後的藍圖規劃
想像一下，臺北如果沒有捷運，把這些捷運運輸的人口
1/5改坐公車，1/4改汽車，1/4改機車
那台北市中心的交通會變怎樣
以鐵路建設來說，同距離花費大約10公里平面=5公里高架=3公里地下
地下化又貴、花的時間又久
高雄簡單來輸分成過度發展的市中心和中度發展的市郊外圍
由於市中心已經飽和，鐵路地下化的後空出來的路線
可以讓市區多一條路(大動脈)
市區外圍用原有鐵路改成輕軌
期望能分散人潮，減輕市區壓力
帶動外圍發展和觀光
高雄的壓力遠比不上，臺北的交通黑暗期
這是為了城市未來的發展，些許不便請大家見諒
基本上就這樣
夏商周朝先 敬上