1.媒體來源:蘋果
2.完整新聞標題:【國際為什麼】築地市場非搬不可？
3.完整新聞內文:
台灣饕客到東京必去吃海鮮的築地市場，原訂11月7日要搬到新蓋的豐洲市場，但豐洲市
場有土壤汙染問題，恐汙染市場內販賣的魚獲生鮮，影響食品安全，東京都知事小池百合
子緊急叫停，要求等環評報告出爐確定安全無虞再搬，上月中旬特別召開記者會宣布：「
築地市場最快也要明年冬天才能搬進豐洲。」
但築地攤商早已打點好豐洲市場內的水電、人力配置等問題，日本《朝日新聞》訪問築地
6家魚獲批發業者，得知他們暫時無法搬進豐洲，每月還是得支付4.35億日圓（約1.2億台
幣）的電費和人事成本，要是加上果菜批發業者的損失，1年損失恐高達50億日圓（約14
億台幣），業者叫苦連天。
也有民眾呼籲築地市場留在原地繼續營業，但築地市場1934年落成至今，已有超過80年的
歷史，老舊的建築在2011年311大地震時，牆壁被震出怵目驚心的裂縫來。今年7月東京都
政府公布公共建物耐震係數，未達0.6的建築都被列為「倒塌、崩壞高危建築」，築地市
場有水產批發賣場等5棟建築上榜。可是業者說：「要在狹窄的築地市場內施工，粉塵恐
會汙染生鮮商品，實在很難進行耐震工程。」
業者只好1年花1.5億日圓（約4247萬台幣）補強應急，此外，超過80歲的老建築還會漏雨
，市場內的通道遭貨車經年累月輾壓都已坑坑巴巴，車上的工作人員若是沒有抓牢，隨時
很可能會被突如其來的坑洞震下車。
而通道狹小導致車禍層出不窮，築地市場內共有450輛起重機、2100台小型電動貨車，前
年共發生414起車禍，其中152起車禍造成人員傷亡。
築地市場攤位作業空間也嫌不足，業者有時被迫在室外處理魚獲，旁邊就是怠速運轉的貨
車，排放出來的廢氣可能汙染魚獲。東京都政府今年8月檢驗發現，築地市場空氣中的苯
濃度，比土壤遭污染的豐洲市場還高。
此外，築地市場的冷凍設備不足，魚獲沒辦法全程保鮮。業者都認為築地市場已十分老舊
，實在很難再撐下去，希望政府能早點確定豐洲市場的安全性，好讓他們早日搬進新市場
營業。（陳怡妏／綜合外電報導）
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