※ 引述《hhhomerun (HOMERUN家族哥哥)》之銘言：
: 怎麼想都想不通
: 像747或A330那種那麼大台超級重的飛機
: 到底是怎樣飛起來的
: 應該是用什麼魔法的吧?
: 只是人類能練成法師的人很少
: 所以飛機製造商才那麼少?
: 有現在飛機到底是怎樣飛起來的八卦嗎?
在台灣問這個問題 10個人會有9個回答白努力定律
雖然說白努力定律有貢獻 但沒辦法完全解釋所有的升力來源
也沒辦法解釋一些特殊的狀況
例如飛機為什麼可以倒飛
而且實際上 飛機的翼剖面並沒有一定要像教科書那樣 就算只是一塊平板
只要條件對了還是有可能飛得起來
參考下面這個網址吧 解釋得算完整了
http://chinese.engadget.com/2009/03/23/on-flight/
實際上最重要的應該還是攻角
就是機翼可以讓氣流偏折向下就對了
如果沒有需要做複雜計算
大致應該就是這樣解釋

你認真嗎 十個九個回答白努力...

條件對了就會飛 這不是廢話嘛 豬有翅膀也會飛啊 重點是

1樓噓個屁 沒看到前面一堆回答白努力嗎?2F有沒有點連結進去看啊? 噓三小

關於襟翼的部分，其實在泳池裡也可以做實驗

簡單講你拿一塊板子 迎著氣流 調整角度讓氣流可以偏轉向下 角度又不會大到讓氣流剝離就會有升力了啦 當然如果你要做計算要有精確的理論可以計算 那就是非常複雜的一件事比較淺白的解釋就是這樣

覺得連結講的跟之前學的有點衝突...不太正確...機翼上下的氣流不會匯合這點是這連結文章打的點，但實際上流在機翼後緣會合是個假設，在非壓縮流體的情況下為前提今天流速快到一個程度，將視為可壓縮流體，流自然不會匯合講的可能不夠清楚，但我有映像流後緣會合是簡化後的假設另外，有算過有映像是，主要升力貢獻還是在壓差而不再攻角只提出自己有把握確定的部分，整個解釋還是要等高手比較好

最重要是攻角......只靠攻角那我做火箭就好啦