一條捷運要蓋幾十年
一個直通機場捷運要過好多站
高鐵幾乎西部每縣市停一站
提高汽機車稅
要求買車要有車位
一堆人就開始找議員施壓
最後天氣問題因素
以上是我想到的

大眾運輸長距離的乘客量反而不是問題 畢竟開車也會累短程的路線規劃才是問題 畢竟你短程規劃差我還不如自己騎車開車比較有效率

台灣適合騎機車而已，其他可以打掉了

提高稅率當然是錯的…你大眾運輸路網沒建立完備卻想強制人民使用那半殘的東西？

回扣沒收到不方便