※ 引述《fcfd (哇!)》之銘言：
: 〈台北都會〉一卡通侵門踏戶？市府挨批如吳三桂
: 2016-09-23 https://goo.gl/Kf9TI8 自由
: 〔記者郭逸、王榮祥／綜合報導〕悠遊卡、一卡通暢通台北捷運、高雄捷運，台北市議員王
: 鴻薇發現，悠遊卡搭乘高捷的票價八五折優惠，九月底將結束，一卡通搭北捷卻維持八折優
: 惠，且高捷修改加值系統耗資兩千九百萬元，悠遊卡公司得負擔兩千萬元，北捷修改系統的
: 一千八百零五萬元，北市府卻分文未取；王怒批北市府宛如吳三桂，任憑一卡通侵門踏戶。
: 悠遊卡︰還未接受支付2000萬
: 但悠遊卡公司董事長林向愷昨於市議會交通部門備詢時澄清，悠遊卡搭乘高捷的八五折優惠
: 會持續到九月底後，高捷轉乘高市公車的優惠也由高市府研擬中；至於修改加值系統的花費
: ，林回應，悠遊卡公司未接受高捷的提議支付兩千萬元，所以悠遊卡還無法在高捷加值，將
: 續和高捷洽談。
: 高雄捷運公司也說，所有電子票證搭高捷都有八五折優惠，九月底後不會取消；加值系統花
: 費分攤，北捷獲得交通部全額補貼多卡通經費，高捷只拿到八千萬元，才會選擇由四家電子
: 票證公司依發卡量分攤。
: 王鴻薇質詢時不滿悠遊卡在高雄拿不到對等優惠，她舉例，悠遊卡無法在高雄輕軌、高雄公
: 共自行車「CityBike」使用，也不能在高捷加值，且悠遊卡搭乘高捷的票價八五折優惠，在
: 九月底告一段落，但一卡通在北捷的八折優惠，卻是全年無休。
看完後忍不住就想說
以前KMT執政台北 中央也是KMT 所以拿到全額補助
現在高雄DPP 中央DPP為何不能拿全額補助?這是誰的問題??怎麼不見高捷痛批交通部??
要是現在是DPP執政台北市一定很好笑 網內互打免費XDDD
依發卡量分攤你高捷多卡通經費也很好笑 想搞壟斷吃悠遊卡豆腐就直接說
不用說出這種鬼話
要是高鐵自己出一張高鐵專用卡發卡量只有一萬張~然後說其他電子票證要通用
不好意思依發卡量來分攤建設費喔^^y 這鬼話留給讓一卡通的無腦粉絲就好
對了現在噓噓東有一個HappyCash發卡量還挺少的要是他出來喊
為了互通加值系統依發卡量跟一卡通等比例分配建設費用 請高捷出錢
不知道一卡通無腦粉絲覺得如何?
至於優惠這種東西就見仁見智了 反正誰優惠高就用誰的卡
以高雄捷運來說其實是icash最優惠 搭乘兩次會送point 5000點
以高雄市車來說就一卡通三次以上就無限免費了
其他時候就是jcb悠遊卡(10%回饋)