※ 引述《GermanNavy (剛射了三發在金剛肚子裡)》之銘言：
: 汽車19世紀開始實用以來已經百來年了
: 可是駕駛系統好像都一直沿用以前的設計
: 其實感覺很不人性化…
: 大型車輛必須踩離合器就算了
: 為什麼油門跟煞車要用同一隻腳踩？
: 理論上做個煞車踩下去油門就會自動遮斷的裝置就好了
: 駕駛的煞車反應理論上會變快
: 還可以防止三寶緊張時邊尖叫邊把油門當煞車踩
: 要說這個裝置故障容易出意外的話
: google自動駕駛系統都比這個精密難維護
: 現代車輛的ABS或其他系統也是，但都早已經在路上跑
: 卻沒有人要改善小型車輛的駕駛系統
: 有沒有油門跟煞車一定要同腳踩的八掛？
我有位親戚曾講過
遇到危險，人的正常反應是往內縮
跟被打一樣，當下會往後縮，而不會往前被打
所以煞車會做在內側
這樣緊張時也不容易搞混
給各位馬路三寶參考