※ 引述《suzukikoharu (隨到隨上)》之銘言：
: ※ 引述《GenghisKhan (朕乃成吉思汗 還不跪下)》之銘言：
: : 標題: Re: [新聞] 高鐵3站養蚊子 政治凌駕專業的後果
: : 時間: Mon Aug 15 23:53:16 2016
: : 1300人次看起來很少.
: : 但事實上比日本新幹線倒數10名還要多好幾百人.
: 推這篇！
: 其實很多人一輩子活在台灣
: 卻連台灣人口密度一點概念都沒有
: 很多人還天天往日本跑
: 台灣除了整體人口密度以外
: 如果把中央山脈扣除
: 人口密度比日本高不知多少
: 再加上台灣的國土小
: 高鐵距離相對短
: 本來就應該設比日本更多站
: 所以其實新增3站是賺錢的
: 原因我在八卦版很多篇都回覆過了
: 有興趣自己去找
: 日本連結東京和大阪的東海道新幹根本賺到翻
: 真正開始不賺錢的是前幾年才通車的什麼東北、上越、北陸
: 但是光靠東海道就足以cover
看你打一大堆，但是最基本的狀況都搞不清楚，根本鬼扯。
東海道、山陽、東北、上越基本上都是賺錢。
其中除了東海道，其他路線是部分路段賺錢，部分路段虧損，但整體是賺錢的。
另外，
JR東海
東海道新幹線
JR東日本
東北新幹線
上越新幹線
北陸新幹線(部分路段)
JR西日本
山陽新幹線
北陸新幹線(部分路段)
JR東海、JR東日本、JR西日本是三間各自獨立的不同公司。
JR東海的錢，要怎樣cover其他路線？