那個 UBER很難賺你知道嗎?
計程車本來就是政府的特許行業
各種福利 換車補助 油價過高補助 免牌照稅燃料稅
營業額還免稅
台北一公里25元
老實講 論單人創業 在外無更好發展的
在台北開計程車真的算是穩定收入
年收原則上60 70以上不是問題
UBER
一公里11.5 UBER抽成25%後
一公里8.6元
這個車資 幾乎是小黃的1/3
拿來全職跑根本是虧錢好嗎
我是不知道UBER最終會不會走向就地合法化
合法有兩種 一種就是不要求職業駕照 和要求職業駕照
美國中國就是不要求職業駕照 完全的共享經濟概念
台灣會怎樣 不知道就是了
但是可以確定的是 要是合法了 台灣絕對不會是UBER獨大
搞不好滴滴也會進來
還有 搭過UBER就不想再搭計程車
這種話 我一年前就聽乘客說過了
原因是什麼 還不是便宜
要是跟小黃一樣貴
誰會想在那邊等UBER車子來 等好幾分鐘啊
還有一個小確幸就是 叫菁英 有可能來高級車喔
雖然說很多也只是年份很高的雙B之類的
但是很多人看到LOGO就覺得賺到了
※ 引述《punksir (快上來啊等妳耶)》之銘言：
: 現在好像很多人搭過uber就不想再搭計程車了
: 我就是其中之一啦
: 而計程車司機整天靠北uber多雞巴搶了多少生意
: 都快活不下去了
: 那怎麼不乾脆轉去開uber呢？生意應該好接很多吧
: 有沒有掛啊？