※ 引述《chuhao (自以為多數的少數..)》之銘言：
: 台灣重機駕駛人的水平，歡迎大家上班時間
: 親自在環東大道上開車，你就知道為什麼那麼多
: 開車的駕駛人，反對重機上高速公路
: 到目前我開環東上班一年..10台有9台重機
: 是用鑽的，看到前面塞車就先往路肩鑽了
: 其中黃牌還遠遠大於紅牌...
台灣汽車駕駛人的水平，歡迎大家上下班時間
在有7-11或便當店附近騎車，你就知道為什麼那麼多
騎車的駕駛人，反對汽車上一般道路
到目前我騎車年齡20年..10台有5台汽車
是用併排/停紅線的，看到7-11或便當店就直接車道停車了
其中小轎車還遠遠大於機車...
精彩示範：http://imgur.com/a/qvb44

因為牛頭牌開起來很飄 容易撞人

其實駕照好拿沒差啦 送你都可以 只要強制繳罰單就好了

個卻是一台擋在那就是個困擾

其實大家都正常行駛的狀況 高速公路沒有很小條 要撞不容易阿

就像四輪說同樣是出事 一個有可能會死人 一個100%會死人一樣 同樣是擋位 一個要好幾台才會造成他人困擾 一

性格扭曲檢舉違規 讚喔

去了沖繩開了一次車 然後理解到台灣交通是沒有救的XD

影響大不大不是重點吧...是人的素質差而不是握上方向盤素質才變差說穿了就是台灣人素質差,扯甚麼四輪

機車停也是違規 但影響不大阿 汽車一停就佔一線道

同一個人,給他開車就是逼車,他騎車就是亂鑽

其實要撞到也不容易 真的怕被撞的是二輪不是四輪阿 誰會拼命

然後就拿違規來限制整個族群的權利...呵呵

鄉下一堆轉彎處都有汽車敢停 我不知道這些人在想什麼

會違規的人 你給他騎腳踏車都一樣違規啦..

我覺得應該全台灣汽車駕駛人都加入Uber 反正Uber就是優良

美國人才不屌你 反正撞了肇責分明 你喜歡加保費

越南適合你，機車多，而且有限馬力噪音少

不是開車還是騎車,是台灣人要買東西就是隨便停下來

違規就法規處理，但有一堆人看到2輪上國道就高潮

問題是機車體積幾乎沒影響 一台汽車直接佔半個車道

看了一個早上的討論串，一堆神邏輯真的是讓人搖頭

騎車停個紅綠燈待轉區 還會看到四輪停旁邊

開放不錯阿 單人開車都去買重機吧..

檢舉四輪違停還會被包圍 XD

憤世嫉俗的魯蛇

會違規的人不管開什麼車都一樣

中和某人行道，根本就是機車道XDDDD 要舉證都來不及耶

四輪會說那些人都個例 他們都超守規矩的

有問題就是要討論檢討 真的不知道在黑二輪黑什麼意思

你隨便站路口看，半小時機車違規就破50了吧

其實還是駕駛人的問題 重機有三寶開車可怕嗎??

四輪就是白目阿 變換車道不看 整天說高速公路會撞到重機

我建議自小客車只能上國道 在一般道路上基本就是毒瘤

我騎重機、機車，也想要有汽車，不過為什麼總是對立阿覺得台灣人總是族群對立，老鼠屎不管駕駛什麼都是屎

四輪10台才5台違規?呵呵

騎機車的就沒有隨便停下來買飲料買便當?你相信?

門檻提到天上也沒用 反正考過了都不會遵守

二輪四輪都一樣一堆腦殘駕駛，提高駕照門檻比較實際

你眼紅四輪對不對

推！！

十台有九台違規的數據在?麻煩請舉證，別學蔡正元或邱毅

人家重機10台有9台違規，你罵四輪10台才5台違規

這跟台灣人與否無關 我在美國開高速公路 重機也是亂鑽