其實我覺得很奇怪 明明都是人的問題 人違規
結果四輪可以上 重機不能上
騎車的都清楚自己是肉包鐵 四輪真那麼怕 那我建議連平面都不要上路好了
看看平面道路上一堆四輪違停 在某些人眼裡 安啦 都是小事
可是二輪違停 卻要求二輪滾蛋
難不成四輪就不會鑽車了嗎 不 夠寬的話照鑽
敢跟我說四輪不會鑽的
那我天天上班路上看到四輪鑽車一定都是假的 都是假的 我的眼睛業障重阿
二輪違規的確也很該死 我自己也很討厭 但 還是一樣 都是人的問題
現在搞得好像四輪上國道都好守法好棒棒 二輪上國道一定一堆違規
真的覺得很好笑XD
要我舉其他例子也不是不可以
空難有七成都是人為因素 維修不當 Pilot Error ATC Error
另外三成是天氣因素及其他因素 設計瑕疵等等
難道飛機就真的非常危險嗎?
每次調查報告出來一堆鄉民以為KMT又要掩蓋啥真相 要求國外調查單位來調查
可他們不知道的是 以台灣來說空難調查大多都有國外的單位一起參與
拿GE222來說 飛機真的有問題嗎 沒有 高勤官當時跑道選擇有問題嗎 也沒有
可是當蘋果爆料說高勤官拖延12分鐘 又一堆人出來罵國軍
卻沒人去看調查報告裡面 跑道選擇僅列為其他調查發現 連事故相關風險因素都不算
然後在那邊說機師被冤枉 只能說非常無言....