[新聞] 「一條龍」模式惹議 觀光局:法律無禁止

作者: createlight (創輝)   2016-07-20 13:19:07
1.媒體來源:新唐人
2.完整新聞標題:
「一條龍」模式惹議 觀光局:法律無禁止
3.完整新聞內文:
【新唐人亞太台 2016 年 07 月 20 日訊】起火遊覽車所屬的紅珊瑚運通有限公司,與接
客的鉅龍旅行社,被網友查出公司登記地址一模一樣,疑似是台灣常見的中國觀光客「一
條龍」觀光模式,引發網友熱議。觀光局副局長張錫聰上午面對媒體詢問時,也作出回應

交通部觀光局副局長 張錫聰:「旅行社他雖然不能直接旅用行社名義經營遊覽車,但是
他可以去投資,設立遊覽車公司,經營遊覽車業。比較會有疑問的就是說,有一些部分購
物店去整合旅行社啦、住宿啦什麼這些,用一條龍的方式。一條龍可以壓低他的成本,取
得市場上的競爭力,那這個在法律上並沒有任何禁止。只要企業經營,不管你一條龍不是
一條龍,你只要違規,就是依法要處理 」
針對媒體詢問旅遊業跨業經營的「一條龍」現象,他表示確實有這樣的現象,包括旅行社
轉投資遊覽車公司、購物商店,在現行法律並不禁止,但如果違規,仍將依法處理。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://goo.gl/gyuR2Q
5.備註:
作者: g8330330 (負債700萬)   2015-07-20 13:19:00
本來就沒辦法禁止
作者: SamDalembert (FA)   2016-07-20 13:20:00
人家有本事垂直整合增加競爭力 不要眼紅好嗎
作者: shaq0332 (豬嘯天)   2016-07-20 13:20:00
一條龍說實在的 很爽
作者: james732 (好人超)   2016-07-20 13:20:00
立法委員:zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
作者: Skabo (kaka)   2016-07-20 13:20:00
一點都不眼紅 只是陸客少了一天到晚出來放話哭哭很煩而已
作者: g8330330 (負債700萬)   2016-07-20 13:21:00
任何產業能整合成一條龍利潤都大升
作者: enjoyyou (漫步人間)   2016-07-20 13:21:00
"壓低他的成本" 最近幾個大事 不就都這理由造成
作者: frankc (我要積極!)   2016-07-20 13:21:00
一條龍模式 跟 遊覽車法規 是兩回事吧
作者: threebig (願為飛鳥往復回)   2016-07-20 13:21:00
大家不爽的是[中資]一條龍 謝謝....
作者: hua0122 (金鱗豈是池中物)   2016-07-20 13:21:00
錢夠多才能一條龍 這不衝突
作者: fallheart (快丟我水球阿)   2016-07-20 13:22:00
意思是林北沒膽動旅遊業啦^_^
作者: shinbird (爆肝就要喝愛肝)   2016-07-20 13:22:00
那是不你會修法喔?現在不是要加開臨時會?當自已還在野?
作者: Arminius (奇怪的歐吉桑)   2016-07-20 13:22:00
是沒禁止, 不過你可以去統計國內旅遊事故中業者的出資比
作者: ALDNOAH5566 (A/5566)   2016-07-20 13:22:00
是中資有問題 這麼快就來洗地
作者: OPisgood (Sad. Sad. Stupid.)   2016-07-20 13:22:00
一條龍是要怎禁..
作者: SamDalembert (FA)   2016-07-20 13:23:00
犧牲遊覽車保全業界生態 再鬧下去要動搖國本了
作者: Mayinggo (馬贏狗)   2016-07-20 13:23:00
一條龍要怎麼禁
作者: Arminius (奇怪的歐吉桑)   2016-07-20 13:23:00
例, 是中資一條龍比較多的話, 公佈一下, 就有理由照三餐去查他安全設施什麼的囉...
作者: shinbird (爆肝就要喝愛肝)   2016-07-20 13:23:00
有說一條龍不行嗎?問題是出在他們服務品質跟保障制度!!
作者: pkmu8426 (巴426)   2016-07-20 13:24:00
法律要管的是有沒有達標吧
作者: blue999 (FLY)   2016-07-20 13:24:00
立法規定阿.... 現在立法院誰多數? 還在那睡覺?
作者: shinbird (爆肝就要喝愛肝)   2016-07-20 13:24:00
誰說要禁止一條龍的?被人帶風向牽鼻子走喔?
作者: alans (只要有心人人都是食神)   2016-07-20 13:24:00
無法禁止 哪為什麼要刪除 "不得以佣金彌補團費" 規定有這規定 "不得以佣金彌補團費" 就不會有啥低價團問題
作者: shinbird (爆肝就要喝愛肝)   2016-07-20 13:25:00
問題是在一條龍嗎?是他們在削價競爭消耗台灣觀光品質!!
作者: tokyo730714 (....................)   2016-07-20 13:26:00
立法院真的該動了比起一條龍 這種低旅遊品質的真的要設法改善
作者: jeter17 (smart1599)   2016-07-20 13:29:00
法無法管?哦,那陸客就繼續犧牲好了反正大部分又不是台灣人死
作者: milleniue (milleniue)   2016-07-20 13:30:00
原則上會影響到觀光產業品質的都該去約束
作者: CMC677 (Es muss sein.)   2016-07-20 13:31:00
快點修法 雖然討厭中國團 他們出事了 丟臉丟到國際的可是台灣
作者: minami77 (南)   2016-07-20 13:35:00
中資都是透過港資進來 這是漏洞 港澳關係條例該修了都回歸20年了 還在分別對待中港
作者: catsmiles (心漾)   2016-07-20 13:36:00
耗費的都是台灣的觀光名望和資源
作者: Ashuya (亞修雅)   2016-07-20 13:36:00
沒差啦,鬼島本來就無旅遊品質可言
作者: linch416 (晃.....)   2016-07-20 13:40:00
交通部超廢的,睡了八年該起來動一動了吧
作者: jyue (jyue)   2016-07-20 13:41:00
就事論事.一條龍化不是運輸安全的藉口.早晚影響用路人安全
作者: dawnen7799 (窖藏純釀)   2016-07-20 13:41:00
把營業執照的認證門檻條高不會逆?
作者: piliwu (Love Ciroc!)   2016-07-20 13:45:00
應該禁止是犧牲安全換來低品質的旅遊不是一條龍
作者: Nicehb (芋圓的大便還是芋圓)   2016-07-20 13:47:00
應該再死多點26 立法院才會醒
作者: sali921 (千百年後誰還記得誰)   2016-07-20 13:49:00
台灣旅行社在大陸有駐點嗎?? 讓大陸客愛上台灣旅行社
作者: hw1 (hw1)   2016-07-20 13:50:00
又不是要他禁止 是加強管控的力道你要一條龍壓低成本 我就照三餐來給你安檢
作者: freddy60907 (happysexyday)   2016-07-20 13:52:00
多燒幾台遊覽車才能減少 哈哈哈
作者: hw1 (hw1)   2016-07-20 13:52:00
或是訂立嚴格標準 出事超過限度就直接撤照
作者: kengoptt   2016-07-20 13:53:00
是沒犯法,但是新聞媒體講成沒陸客台灣就要倒,這問題就
作者: snowcoat (excess)   2016-07-20 13:55:00
再多幾次意外 大概連喪葬業都包了這條龍...
作者: SeTeVen   2016-07-20 14:02:00
立法院:zzzzzzzzzzz
作者: mudee (毋忘初衷)   2016-07-20 14:03:00
出事率太高不能管嗎?
作者: anly888 (跟著心情走)   2016-07-20 14:04:00
中資一條龍,專滅中國團,大家反正也不喜歡他們,他們自己滅自己,大家也就放寬心點吧
作者: season2011   2016-07-20 14:17:00
哈哈 一堆廢物
作者: ibalk (空洞)   2016-07-20 14:18:00
美國明明有反托斯拉法,禁止一些產業的公司或個人擁有整條產業鏈,這被認為是壟斷行業的不公平競爭
作者: gekkojam   2016-07-20 14:25:00
那立委是幹什麼吃的 在笑別黨搞笑 跟資方吃飯拿刀叉!!!

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