※ 引述《kimgordon (我才痛苦啦)》之銘言：
: ※ 引述《yfa0420 (帥氣阿肥)》之銘言：
: : 陸客火燒車 他一篇道歉文讓陸網友噴淚了
: : 2016-07-20 10:16 聯合新聞網 綜合報導
: : 遼寧陸客團來台旅遊發生火燒車意外事件，引起社會高度關注。有網友在大陸知名網路社
: : 群天涯論壇PO文哀悼，難過地說出「真的對不起了」，同時他也列出了三大點說明為何台
: : 灣的旅遊事故這幾年來一直沒有降低的原因。
: : 網友中華阿靚以「大陸朋友，對不起」為題，PO文寫道，對於這26名陸客的罹難，可以想
: : 像他們在死前是極度的絕望、恐懼和掙扎，這種情形是何等的殘忍！但他也指出像這樣子
: : 的人禍已經不是第一次了，近幾年，幾乎每隔一段時間，台灣總是會發生重大的旅遊事故
: : ，受傷的總是陸客。
: : 他舉出三點分析為何台灣總是很常發生這種意外。首先，他認為台灣的基礎建設蓋得沒有
: : 大陸好，大陸的公路寬闊、筆直且分隔良好，地平也平整、標識完善，然而台灣的路，尤
: : 其是一些景點公路，「路窄彎多，標識不完善，所以很容易出事故。」
: : 其次，他表示，大陸政府有個凌晨兩點到五點停駛的規定，在這段期間公路巴士必須停駛
: : ，原因是以前曾發生過客運司機太累結果出過嚴重傷亡，如果司機不休息，到了出口也出
: : 不去；也有部落客在網路上的中國旅遊教學篇指出，去大陸旅遊會發現，司機開到一半車
: : 子突然停下來不要擔心，不是司機要把整車的人賣掉，只是休息時間到了。
: : 此外，網友中華阿靚也舉例，大陸對旅遊團，強制必須買保險；超過400公里必須配備二
: : 個司機；每個司機不能開車超過4個小時。但反觀台灣對旅遊市場的管理不完善，對這些
: : 都完全沒有要求，一個司機往往是從早到晚跟團跟到底，完全是疲勞駕駛。
: : 第三是台灣沒有車輛強制報廢政策，但大陸的客車會根據年限或已行駛了多少公里數做強
: : 制報廢或轉為民用，再加上台灣不少載著陸客的旅遊車大都是老舊故障多、線路有問題或
: : 金屬疲勞的車輛，其實很容易發生意外。
: : 最後他也說「真的對不起了」，希望台灣這次能真的能引以為戒。底下則有不少大陸網友
: : 看了這篇文章感動到噴淚，紛紛在底下留言互相加油打氣。「感謝你的慰問」、「理性的
: : 聲音」，也有人對原PO說，「台灣是生你養你的地方，你心中也想台灣變得更好。」、「
: : 原PO的言論讓大陸人知道，台灣人性未泯。」
: : 不過，也有人表示，雖說這種意外事故很難完全避免，但陸客出事得也太頻繁了吧！而昨
: : 天事故發生後，有不少台灣網友在網路上一片叫好，甚至說出「「火烤26條支那豬，爽！
: : 」這種仇恨言論，也讓許多大陸網友心寒直說，「你們還有人性嗎？」、「不要再激化兩
: : 岸矛盾了」，不過也有許多台灣網友提出應該要反省，為什麼出事的比例這麼高，應該要
: : 找出問題徹底解決。
: : http://goo.gl/qSVHX4
當年千島湖事件 對岸也對我們很不友善 所以彼此彼此 剛好而己
轉自維基
1994年3月31日，24位台灣旅客乘坐「海瑞號」在千島湖觀光時，
與6名中國大陸船員及2名導遊，共32人在船艙內被燒死。在之後
案件偵辦的過程中，當地公安機關沒有及時對外界公布案情進程。
外界認為，當地政府採取了封鎖消息、控制新聞報導的模式對此
事件進行隱瞞，並有台灣辦案專員指出，案發現場的部分跡象顯
示，有被二次加工及破壞的情形。