「內科2.0」三都計案 全數過關
〔記者鍾泓良／台北報導〕台北都市計畫委員會昨日審議「內科二．○」三項都市計畫案
，包括內科產業支援設施開發計畫BOT案、內湖影視音產業園區開發方式、影視音產業比
例等及將內湖環保局舊修車廠從機關用地變更為產業支援設施用地，三都計案全數過關。
台北市文化局昨天送至台北市都委會審查開發方式、影視音產業比例等，其中將影視音產
業比例從70％降至50％，讓廠商未來有更大的彈性（記者鍾泓良攝）
內科2.0都市計畫通過案。（資料來源：都發局 製表：記者鍾泓良）
產業支援設施開發 朝創新創業
都委會昨日審議通過內科產業支援設施開發計畫BOT案，未來該基地將朝向創新創業基地
發展，預計今年七月底、八月將對外招商。產發局為保留進駐產業彈性，放寬工業使用。
產發局解釋，因為「台北市土地使用分區管制自治條例」未納入新型產業，因此只要是製
造相關都會歸類於工業，強調未來絕對嚴加把關，不會讓傳統工業進入內科。
依據台北市土管自治條例，這次新增的使用項目，第五十一組至第五十四組均屬於工業，
依序為「公害最輕微」、「公害較輕微」、「公害輕微」、「公害較重」。都發局解釋，
土管自治條例中只要有生產行為都屬於製造業，也會被歸類在工業的範疇，而產發局為了
避免未來進駐產業綁手綁腳，因此才決定提供彈性。
產發局科技產業服務中心主任莊玫紅舉例，許多新型的製造業，如3D列印、簡單的零件生
產都被歸類在第五十一組至第五十四組內。
對於放寬之後，傳統工業是否也有機會進駐，莊玫紅澄清，未來要進駐的廠商都必須繳交
營運計畫，由主管機關審核，所以絕對不會有傳統工業進駐產業支援設施用地內。
放寬工業使用 產發局嚴格把關
內科園區產業支援設施用地面積約一．五公頃，建蔽率四十％、容積率四百％，北市府一
○三年原規劃作為「雲端產業園區」，但經過招商後未評選出最優申請人，柯市府去年四
月宣布終止BOT，改為創業育成基地和產業創新中心。
另外，工務局會中補充，產業支援設施用地是集中在基地東側，基地西側仍會開闢為內湖
一○六號公園，目前仍因為是否興建停車場而卡關。委員表示，該綠地公園將會是內科重
要的綠色心臟，成為周邊上班族踏青的好去處，希望工務局設計上能更有前瞻性。
影視音園區 產業比例降至50％
〔記者鍾泓良／台北報導〕郝市府原將位於行善路及石潭路附近的內湖影視音產業園區計
畫設定BOT招標，但多次流標，北市府六月於市政會議中決定改以設定地上權招標。台北
市文化局昨天送至台北市都市計畫委員會審查開發方式、影視音產業比例等，其中將影視
音產業比例從七十％降至五十％，讓廠商未來有更大彈性，全案經都委會審議修正通過。
內湖影視音產業園區共有兩塊基地，面積分別為○．六公頃與○．八公頃，容積率為三六
○％。
都發局表示，文化局將原本規定須有七十％總容積樓地板面積做影視音產業，這次降低至
五十％，但仍維持原規定使用目的產業，如電視台、攝影棚及電影院皆可進駐。
文化局副局長李麗珠表示，一○一年至一○三年是依「促進民間參與公共建設法」第四十
六條由民間自提參與規劃案，但至一○三年都沒有選出合格申請人，宣布廢標，今年改為
地上權，後須經過議會及行政院核准，無法確定招商時間。
委員張勝雄認為，內湖影視音園區將影視音產業比例調降廿％過多，將影響該案公共性與
公益性。李麗珠表示，文化局檢討過去流標原因，並與影視音業者會談，各家業者均認同
降低影視音產業比例。
環局舊修車廠 也走新創路線
〔記者鍾泓良／台北報導〕北市府為了推動內科二．○，將內湖環保局舊修車廠從機關用
地變更為產業支援設施用地，產發局未來將保留修車廠本身的建築物及設備，並引入新創
及高附加價值產業使用，都委會最後決議，都市計畫須預留內湖公共運輸功能及考慮發展
產業倉儲可行性，全案修正通過。
環保局舊修車廠位於內湖大彎南段工業區，鄰接中山高速公路及行忠路，面積為二．二公
頃，目前該基地共有六棟既有建物，包括板金工廠、檢修大樓等，環保局為配合業務調整
，今年七月一日撤廠移交產發局。都發局表示，雖然該處從機關用地變更為產業支援設施
用地，但因為僅牽涉到細部計畫，因此後續無須再送內政部都委會。
產發局長林崇傑指出，因該區的工廠型建物權屬單純且可即時使用，未來將作為新創產業
場地，希望可以引進研發、設計、修理等使用，提供周邊產業營運所需之支援，預定明年
可完工開放創業家進駐。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1011157