先不管老闆慣不慣
來看看這內容到底合不合理
理性討論
※ 引述《euson11 (無名)》之銘言：
: https://goo.gl/QJrQgj
: 中國時報【譚淑珍╱台北報導】
: 「一例一休，加班費再加碼」的「周休二日」政院版本，服務業齊聲喊苦，求政府「給條
: 生路」！商總理事長賴正鎰昨（29）日為服務業向政府示警，政府若強行通過政院版本，
: 服務業恐將「屍橫遍野」，業者受到衝擊，必將走上街頭與政府抗爭，捍衛生存權。
: 台灣商業總會理事長張平沼也批評，加班1小時算4小時薪水，「這是那來的法律？」是要
: 企業都不要加班嗎？他批官員不懂實務，有些訂單是有時效性的，生產不出，以後就會接
: 不到單。
加班很正常嗎? 加班多給錢很奇怪嗎?
怎麼講得一天應該工作12+小時一樣
但是問題來了
訂單時效性的問題該如何解決?
應該也不太可能平常顧一堆冗員沒事幹吧
還是接單高峰期再聘約聘員工?
: 他說，政院不顧過去協商結果，急提版本是閉門造車的行為，法令也應與國際接軌，全世
: 界只有台灣有這種法律，國家怎麼會有競爭力？
: 由於工商團體負責人已關起「勞資協商」大門，也表明除非官方遵守原先承諾，否則「沒
: 什麼好談」。但因為「一例一休」及「加碼加班費」，實在對服務業衝擊極大，賴正鎰昨
: 日特別邀集包括旅館、汽車貨運、汽車貨櫃及遊覽車等相關公會負責人召開記者會，提出
: 三訴求，包括：制定適合服務業專章；應信守承諾，以原協商版本為立法基礎；倘若強行
: 通過政院版本，企業主將走上街頭，捍衛生存權。
: 賴正鎰說，政院版本沒有考慮到服務業，他以觀光業與殯葬業為例，目前來台觀光團多是8天7夜的行程
導遊跟司機不能輪班?
一定要八天都同一批人?
觀光業沒人權?
: 殯葬業為喪家服務時會有「頭七」等習俗，依現行規定不得連續上班7天
: ，相關人員都必須在第6天停止工作，不談因此增加的加班費，被服務的旅客與喪家同樣
: 感到困擾。
一樣
工作人員不能輪班
一定要同一批人嗎
: 汽車貨運公會榮譽理事長梁國山也說，當貨運車在高速公路堵車，超過每日8小時工時時
: ，「司機打電話來說：『老闆我上班時間到了』就下班了」，業者要如何應對？
司機動不動開車超過八小時
疲勞駕駛出車禍誰負責?
: 賴正鎰直言，政院版本一旦立法通過，又無服務業專章，陷入找不到人又沒彈性的困境，
: 「企業會倒地一片、屍橫遍野。」
: 台北市商會理事長王應傑說，「加碼加班費」的結果，必然是想辦法轉嫁到消費者，若無
: 法轉嫁，不是倒閉，就是向銀行求救，若銀行不救，投資沒了，各行各業的營收與GDP將
: 跟著停頓，「政府承擔得了嗎？」
: 商總副理事長許舒博因此指出，企業不能生存，自然會選擇他自己的出路。
整篇看下來
除了接單尖峰期好像比較難解以外
其他似乎都不是無解的問題?
政府有沒有魄力，讓只會剝削勞工沒競爭力的爛企業倒一倒???