高雄市府十八年前就爭取擴建小港機場，但受限腹地小無法擴建；扁政府時期，轉而爭取
將機場遷到南星計畫區仍落空；馬政府時期，市府轉向爭取短期目標增加航班，這次再度
提出移撥桃園機場部分航班到高雄，行政院長林全指示交通部「參考提案」，讓市府有點
受傷。
「不要選前山盟海誓，選後高雄歹勢」，高雄市長陳菊在蔡英文當選總統後，曾對小英「
喊話」，市府官員表示，單從機場這件事來看，「高雄真的很歹勢」。據了解，高雄希望
爭取包括直航大陸城市，以及日本、東南亞城市的航班。
高雄市新聞局長丁允恭表示，高雄市多年來，一直準備迎接更多的國外旅客，機場有捷運
，可紓解一部分自由行的旅客，出了機場就有市府規畫的文化旅遊、特色景點套裝觀光旅
遊行程，加上市府近年發展會展產業觀光，都是商務旅客能運用的特色行程，增加航班「
高雄早已準備好了」。
立委李昆澤支持高市爭取短期目標，過去幾年來陸續爭取增加高雄機場報到櫃臺數、擴建
出境大廳、改善機場儀器降落系統、整修機場跑道、調降機場降落費等，成功吸引廉價航
空進駐，使得去年高雄機場航班與旅運量創下七年來新高。
李昆澤說，就算旅運量創七年新高，高雄國際機場目前跑道整體使用量僅達一半，還有成
長空間容納增加的國際航班。高雄市祕書長楊明州昨向行政院提動議案，爭取移撥桃機部
分航班到高雄機場時，也提到高雄機場還有增班餘裕。
https://tw.news.yahoo.com/選前選後兩樣情-高市府-有點受傷-192500713.html
垃圾KMT！一定要用選票制裁！
該死馬政府！故意針對南部的綠營鄉親！