Sumade大 ， 這專業讓我來解釋給你聽!
1.騎樓不能擺攤做生意， 有法律的，但哪個廢物不執行， 結果....大家都這樣搞
這要kerp怎麼辦， 一個攤販，可能就是家庭事業， 砍一個攤販，讓全家沒飯吃，
你要我kerp怎麼砍得下去， 且重點 : 是哪個白癡從以前就"不執法不作為"
2.砍一個騎士，影響騎士這個人的所得有限，也很難影響她整個家庭，
頂多就是多花時間找車位罷了， 砍的是個人的時間成本!
3.台北市機車是不是太多 ? 一堆新北來北市的機車族也一堆? 我想這無法否認吧!
站在一個都市治理角度來說， 現在不循序漸進減少機車數量，但未來也一定會
要這麼做對吧，也就是說台北要朝"減少機車數量"的目標邁進
4.自行車道問題， 試問台北市是否朝"減少道路上汽機車數量"的目標邁進呢
講實在話，卡在哪? 就是"人均所得"嘛 ， 薪資房價比率嘛!
幹! 人均所得是靠我Kerp一個人就能飛上天嗎....
靠民進黨4年或八年執政就能飛上天嗎 (國民黨八年已經證明無法了)
如果一堆政策，都要等人均所得上升，才能做的話，
那我Kerp現在躺著睡覺，什麼都不幹，也不會被一堆人幹 就好啦， 幹!
※ 引述《sumade (斬卍凱蒂貓卍佛)》之銘言：
: ※ 引述《kmtisgood (無黨所宗)》之銘言：
: : 1.媒體來源:
: : Potv
: : 2.完整標題:
: : 柯P趕盡殺絕？ 不劃停車格、要求「機車族」退出騎樓
: : 3.完整新聞:
: : 台北市政府28日又新劃定了11個路段，執行機車退退出騎樓，機車退出騎樓，當然是有利於行人步行的好事，但問題是柯市府沒有同時規劃配套措施，不准機車停騎樓，但卻又沒有畫設停車格，結果就是被趕到無路可去的機車，只好擠進巷弄，反而造成更多的交通問題。
: : 找找找，好不容易才有地方停車，在台北街頭找車位，真的是一位難求，但現在台北市府，又實施機車退出騎樓人行道，讓機車族大嘆根本趕盡殺絕…
: : 市府為了保障行人路權，從28號開始實施，新增了11個路段，要機車退出騎樓人行道。
: : 騎樓不能停，車位減少，卻還規畫自行車道，讓機車族叫苦連篇！
: : 原本的停車格，被塗銷改為自行車道，所有機車騎士被迫，停近巷弄內，造成亂象。
: : 仔細看巷弄內，一排機車全緊貼著牆壁，和地上紅線，就是要在夾縫中求生存。
: : 機車族哀號認為被打壓，柯市長卻很妙，提出可以停在汽車格，柯P再次語出驚人，要再挑戰民調極限！
: : 4.完整新聞連結 (或短網址):
: : http://bepo.ctitv.com.tw/2016/04/64523/
: : 5.評論:
: : 苛屁給條活路走行不行，真的非得趕盡殺絕嗎??
: 其實有點搞不懂柯P的邏輯
: 騎樓不開放機車停車 卻開放路邊攤做生意
: 如果真的為行人著想 騎樓應該全面淨空吧
: 再來 如果真的要將機車趕出騎樓 起碼要有配套措施
: 眼前就是有這麼多人一定要騎機車
: 應該是先做好機車停車格 再將機車趕出騎樓
: 一聲令下 直接開單 以為就不騎機車嗎
: 只是徒增附近居民的困擾罷了
: 小巷子擠進滿滿的機車 就不要火災 保證消防車開不進去
: 執法老是做半套 真的莫名其妙
: 與其這樣亂搞 不如派警察坐鎮各大路口
: 看到有人騎機車 直接開槍射殺算了
: 三天內 不要說機車退出騎樓 保證機車退出台北市
: 謝謝大家