我覺得拉
公車會排放廢氣
對環保也不太好
所以公車路線砍成10分之1
班次減少一半
停車費還是太便宜
用面積來算我覺得不錯
就一平方公尺100塊1小時
然後嚴格取締交通違規
專門找後座沒有綁安全帶的
不然就是找開車打手機的
不然就是左右轉不打方向燈的
這種超好抓
幾乎沒有人遵守的奇怪法規
剩下的部分就多走路
還能運動健康
不然就是引進山豬之類的生物運輸工具
完全自然
這樣台北市就會變成環保城市了
※ 引述《IPJ (我要你)》之銘言：
: 恩 換腳踏車 我覺得會更好
: 1.天龍人身體虛 需多運動
: 2.開闢了多條腳踏車專用道 不可浪費
: 常看到有人在上面遛狗
: 3.腳踏車節能減碳 多學柯P 不是走路上班就是騎腳踏車
: 4.腳踏車會塞車嗎? 會不好停車嗎???
: 自己檢討一下自己吧 台灣民粹真多
: 只會檢討柯P
: ※ 引述《JAL96 (JAL96)》之銘言：
: : 1.媒體來源:蘋果
: : 2.完整新聞標題:柯文哲建議公車換小巴 所有人三條線
: : 3.完整新聞內文:
: : 台北市長柯文哲突發奇想，所有人面面相覷。
: : 今日出刊的《蘋果》報導，柯文哲看不慣有些公車在上下班時間載不到一半乘客，昨指示
: : 交通局引導業者，若尖峰時段公車乘載人數不滿20人，應調整為小巴，業者不從，就減少
: : 政府補助款。
: : 柯文哲直言，台北市除了幾條熱門路線需要大車，其他都應改成小巴，「就是補助給太多
: : ，多到沒效率，補少一點就不會買大車。」
: : 首都、台北客運總經理李建文說，大巴可載60多人，小巴30人，會評估適合的路線，但身
: : 障乘客越來越多，小巴缺乏無障礙設施，市府必須因應。（王嘉慶／綜合報導）
: : 4.完整新聞連結 (或短網址):http://goo.gl/eR5ZMQ
: : 5.備註: