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聯合報
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北市停車用「面積」計價 挑點試辦
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北市停車用「面積」計價 挑點試辦
聯合新聞網作者記者邱瓊玉╱台北報導 | 聯合新聞網 – 2016年4月30日 上午3:32
台北市長柯文哲昨主持交通會報時拋出停車收費創意，認為停車位收費應該以停車「面積
」計價，機車若想停在汽車格位，繳錢就可以；重型機車占用兩個機車格，就該收兩格的
錢。
北市停管處對此構想埋單，表示正研議詳細的收費辦法，並會先挑地點試辦。
柯文哲也對擴大實施機車退出騎樓、人行道政策表示，前天起新增十一條路段，雖然機車
族抱怨找不到車位，但這是友善行人的既定政策，還是會繼續執行，要求交通局要整體畫
配套，提供足夠停車位解決問題。
柯文哲話鋒一轉，提到重型機車騎士抱怨重機停不進一般的機車位，須停汽車格位，又被
人抱怨不是汽車。柯認為停車應以停用的面積為計費標準，不是按車種收費，「如果機車
停在汽車格位，繳錢就可以；重機占用兩個機車格，就應該要收兩格的錢，而不是機車只
能停機車格」。
至於機車族要求開放內側的快車道行駛機車，柯文哲不排斥，但要有配套。
柯文哲拋出停車以面積計費，機車族不見得領情，有人說，重機本來就可以停汽車格位，
柯市長究竟懂不懂？也有人懷疑，現在多數機車格都不收費，柯卻說要用「面積計費」，
是否為機車全面收費預留伏筆？
北市停管處長謝銘鴻表示，現行作法是汽機車停車格位分流，由於絕大多數機車格位都不
收費，重機停汽車位時常被批評空間浪費，停機車位常免費，才考慮讓汽車格一切為二或
三，按面積比例收費。
至於停車格位要共用或專用，試辦地點、收費方式等，都還在研議中，但普通機車停汽車
格的構想暫不考慮試辦。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://bit.ly/1SAbp5T
5.備註:
結論：這只是針對重型機車的停車格面積收費，汽車族又要哭哭了
還有柯P準備開放內側的快車道行駛機車了，這點又要引起討論了