※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言：
: 蘋果日報
: 柯：未來台北市停車空間 將以面積為主
: 北市府近日針對11條路段實施機車退出騎樓措施，引發機車族不小反彈。台北市長柯文哲
: 今天出席交通會報時透露，未來北市對停車位的想法，不是汽車跟機車分開，而是以面積
: 為主。特別是重型機車部分，若要占用兩個機車格，那就收兩個機車停車格的錢，如果停
: 汽車位，就收汽車位的錢，不該按車種來收費，至於其他車種將交由停管處來研擬辦法。
: 柯文哲表示，最近機車退出騎樓政策引發討論，但這是北市府既定政策，因為施政還是以
: 人行交通為主，但他指示交通局，政策規劃還是要有配套，退出騎樓後還是要規劃出讓大
: 家停車的空間。
: 此外對重型機車部分，他表示重型機車過去停不進一般的機車位，要停汽車格，又被抱怨
: 不是汽車。因此他希望未來對於停車格位的想法，能改成以面積為準，如果重機占用兩個
: 機車格，就應該要收兩個格子的錢，如果停汽車位，就收汽車位的錢，而不是按車種收費
: 。
: 北市停管處長謝銘鴻表示，按面積定價的想法，停管處會進行研擬，先推試辦計畫。至於
: 機車停車格部分，從102年開始北市每年機車格位都是增加的，不會因退出騎樓政策而讓
: 總量減少。（陳思豪/台北報導）
: http://goo.gl/ilUTDQ
: ==
: 連捷運票價換個名目，都可以被王世堅靠杯成漲價
: 這種說法他們看得懂嗎?
大家知道為什麼北市每年機車格位都是增加的嗎?
除了多劃的之外
很大的一部分是將原有的汽車格塗掉變成機車格
像我家前面捷運民權西路站週圍就是這樣
成效好不好呢?起碼我上班時機車格都是滿的
下半回家時機車格就東空一格西空一格就是.....
不過我寧願機車格東空一格西空一格
也不要像以前免費汽車格被租車公司停滿滿...