1.媒體來源:
自由時報 2016-04-24 記者曾韋禎／台北報導
2.完整新聞標題:
中國風機技轉破局 進口被擋
3.完整新聞內文:
管碧玲籲政府整合廠商 合組離岸風電台灣隊
〔記者曾韋禎／台北報導〕準經濟部長李世光日前表示，將整合國公營及民營企業組成離
岸風電國家隊。不過，由台電、中鋼與東元合作的測試風機，擬專案進口中國風機，卻無
法談妥技術移轉的條件，在民進黨立委管碧玲的追查下，該案已於上週遭到經濟部工業局
否決。
發展國產自製風力發電機，是我國綠能政策重要方向。「新能」公司擬專案進口中國測
試風機，因無法談妥技術移轉，已於上週遭到經濟部工業局否決。
中鋼找的荷商已被中方收購
經濟部能源局在二○一三年初宣布「福海風電」、「海洋風電」及台電為離岸風電的獎勵
補助對象。其中，台電亦擔負進行國產的任務，所以在兩支示範風機前，再專案進口一支
測試機，台電找中鋼合作，中鋼則透過子公司中機與東元合組「新能」公司，盼能發展國
產化機組。
管碧玲曾找來中鋼高層釐清相關爭點。中鋼解釋，當時為達成國產化的目標，密集查訪風
機廠商，但國際大廠姿態都很高，西門子不給技轉，法商AREVA則開出天價，且限制一百
支；日立雖不限支數，但也非常昂貴；最後找上DARWIND，每支授權三．二五萬歐元。
管碧玲表示，DARWIND原本是荷商，被中國湘電集團收購；若真能達成八十一％自製也無
妨，但合約卻連發電機都沒授權，國產化成了謊言。最後結果必然是核心零組件都由中國
進口，來台組裝、貼上台製標籤。
管碧玲進一步指出，這是湘電集團的第一筆生意，他們準備送來台灣測試的風機，只達國
際電工委員會（ＩＥＣ）的Class 1B認證，標檢局還要為此花一．八億元來檢測，讓他們
獲得Class 1A認證；這是我們的籌碼，卻無法藉此與對方談妥技轉條件。
中鋼坦言，台電這部分的兩支示範風機已經停標，會併入後續的二十支，重新開始，今年
六月會決定合作廠商，「新能」已確定出局了。
管碧玲表示，丹麥為了國產化，花了十五年；我們只想靠台電去弄這一、兩部機器，在四
年內達成，就會被魚目混珠。
她強調，離岸風電是國家未來的重要產業，政府必須出面結合廠商合組台灣隊，一開始分
成三股，就是分散掉力量，廠商在沒把握下也不敢投資；這還涉及碼頭的強度與空間，例
如國外有每平方公尺負重達三十噸的碼頭，台灣最強的才五噸；更關係到漁業補償、融資
、電業法修正、海底網路整併等問題。
管碧玲密集洽詢相關部會後，確認「新能」公司對於測試風機所申請的專案進口，將無法
落實國產化的目標，工業局已於上週予以撤銷。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://bit.ly/1TqtW3l
5.備註:
中國表示：這裡有批風力發電機好便宜 要不要買阿^.<