日本公車在靜止前，是不允許乘客行走的
剛到日本都尊守臺式習慣
到站前就先起身，免得花太多時間下車
結果被司機多次制止
他要你完全停止才能起身
這也是去日本的一項文化衝擊
日本對行人，乘客的徹底尊重
我記得那次搭長徒吧，到站時可能深夜九點了，還下著小雨
到了車站，迷迷糊糊跳下車
走到車站想到行李還沒拿
就看到司機早跳下車
在雨中拖著我們的行李過來
當下真的是有點感動
一個長徒客運司機服務可以做到這樣
日本發達的人行道，友善健全的大眾運輸，乾淨明亮的街道
出門真的很舒服
7~8年前去的九州

而且人家班表都會把停車時間算進去,所以公車都不會飆速

回不去了

叫司機回去日本阿 哈日一族

感動

去日本過馬路，一開始會不習慣車讓人。等習慣了回台灣，

台灣有台灣的玩法 人行道太寬會被罵

又不習慣人要讓車w

鬼島有鬼島的玩法

日本公車服務跟人民路權意識真的是我們完全比不上

日本票價貴死人，能跟台灣比？

日本是遠遠停下來等你過馬路,台灣是你走到一半車子還是

駕車禮讓行人被後面叭 經過無號誌路口減速也被叭

日本每一站只要有人都會停車開門 ，不管有沒有招手

在台灣行人綠燈過馬路壓力很大 對行人很不友善

好的社會行為不推，整天肛來肛去是怎麼了？全球最大肛

台灣很多人喜歡日本 但是照日本規矩鐵定崩潰啦

台灣幾乎沒人行道喔，就算有點也被高度佔據

日本公車有短暫停靠時間，就算沒人也會等一下再開

而且日本公車時刻是精準到分 ，有時候開太快還會等時間到才開

加拿大也有 主要是準時

前幾天看到一個機車騎士已經綠燈還是下車扶老人過馬路

日本還找零 遇過一個找錢包又找零全車等他2分鐘 沒人抱怨

日本的公車指示比台灣清楚太多

排點就差很多 日本排點有考慮上下車時間延長問題台灣人都是不知道在趕什麼...

因為台灣要求司機一天要跑很多趟,所以壓縮排點時間很高比例公車都在超速飆車因此最源頭還是客運業者那個黑心排點

幹 臺灣公車根本都在趕投胎