作者:
adm123 (Administrator)
2016-02-20 11:35:51航空公司
海運公司
兩者都會下廣告給媒體（紙媒+電視台）
但到底媒體會比較怕得罪誰？
不知道有沒有相關的數據以及過往的記錄可供參考
作者:
kutkin ( )
2016-02-20 11:36:00當然是空運廣告比較多
作者: c07strange 2016-02-20 11:38:00
海運又不是對直客 你看過台積電打廣告嗎
作者:
s866217 (s866217)
2016-02-20 11:38:00空運啊......
想到之前八仙事件時 媒體還不是一直在公審八仙背後集團
其實海運才是真正金雞母，airline其實賺不了幾個錢形象好罷了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-02-20 11:42:00空運廣告比較多，海運很少看到
作者: Sayd20 2016-02-20 11:42:00
海運開始虧錢了 反而航空還有賺
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-02-20 11:43:00海運吃國際貿易啊 空運還能趁匯率爆賺一筆
作者:
d9637568 (小さいけれど確かな幸せ)
2016-02-20 11:43:00陸海空 當然陸>空>海
作者:
s866217 (s866217)
2016-02-20 11:43:00有本事？壓榨員工有本事啦！哈哈哈
作者:
Newtype (你快樂所以我快樂)
2016-02-20 11:43:00海運運的才多吧
作者:
s866217 (s866217)
2016-02-20 11:44:00買廣告買形象啊......颱風天要顧客冒險去機場等飛機！
作者:
Puye (PUYE)
2016-02-20 11:45:00海運主要是運貨吧
作者:
hide5209 (Drugs can't kill teens )
2016-02-20 11:45:00傻傻地 海運業現在超賠錢的
作者:
hide5209 (Drugs can't kill teens )
2016-02-20 11:46:00國外航商都併幾家了
作者:
tcancer (Vairocana)
2016-02-20 11:47:00先分清楚運具對運人運貨的屬性再問會比較好
我意思是說 八仙出事時 媒體有怕過萬海集團嗎還不是照樣公審
海運有什麼電視廣告嗎…沒看過= =我覺得家務事靠媒體優勢來帶輿論沒啥用吧…
作者: hung9465 2016-02-20 11:54:00
這種爭產官司有得打，媒體看風向，兩邊得利
作者:
Ensidia (要宅的這麼神是有難度的)
2016-02-20 11:54:00運量海>>>>>>>陸>>空 但是這幾年 台灣海運都虧錢還有 海運運送的是國際物流 基本上沒有什麼在載人長榮海跟你想的那種郵輪基本上沒有什麼關細