內湖上班開車的人超多！
因為電子業公司多
還是待遇好人人都有錢買車？
還是內湖房價貴？買不起房先買車開？
內湖不僅車多 停車場也多！
有私人停車場停一天12小時120元
一個月上班也只要22*120=2640
有些公司只要1000元或是免費
但是內湖路邊公有停車格都要30/小時
停八小時就要240元
一個月上班要22*240=5280 是私人停車場的兩倍以上
假如從外縣市 如基隆開到內湖21km
高速油耗大車7-小車10km/公升
大車單趟油錢只要21km/（7km/公升）*20元/公升+ETC收費19.4元=79.4
小車單趟油錢只要21km/（10km/公升）*20元/公升+ETC收費19.4元=59.4
若搭公車轉首都美麗華15+40=55元 等於跟小車油錢差不得多 只省5元 但是等車就要多上
10～30分鐘
只要多付停車費就可以開車上下班
塞車時還有音樂聽 有蘇服的位置坐
所以內湖科技薪水多 開車上下班 錢不是重點
就方便啊！這樣對嗎？
七點半從基隆上國1 有機會八點到
八點開車上國1就也可能9點到
上國2要走基隆市區道路 不見得快多少
若從台北市區搭公車到內湖
公車擁擠沒位置坐之外 就是公車繞遠路 時間很久
捷運小小台 也是塞塞
以前很多基隆私家車沿途攬客 一路收個3個人
3*50=150 就夠補貼單趟油錢
但是後來有人說私家車不能載客收費 屬違法
Uber叫車也是違法
那要怎樣高乘載？？？
接送同事免費上下班
自願當主管的司機接送主管小孩上課 接送老闆上班
建立人際關日後好升官？
老闆會不會怕你綁架他的小孩
當自家附近停車要收費 上班不開車上班 難道要繳雙倍的停車車費 然後多付大眾運輸工
具的費用 自找麻煩的搭公車捷運
怕小孩被綁架 一定要開車接送的別的高級學區上課
共乘不合法 推高乘載 誰要搭載？
過橋要收費 我要打電話投訴
投訴沒用繼續開車上班
現要鼓勵早鳥車票優待
那可不可以叫我的公司調整上下班時間
七點上班 讓我四點下班接小孩
八點上班 讓我五點回家吃飯
九點上班 讓我六點下班塞車
十點上班讓我七點下班繼續塞
十一點上班讓我八點下班不用塞
下午一點上小夜班 讓我九點回家吃宵夜
乾脆讓我上大夜班 下午十點上班 隔天六點下班
永遠塞不到車 晚上用電省
電子白領照三班輪班 把白天同事的開發案24小時接力作下去 這樣競爭力暴增
不然讓我在家上班 公司跟本不用出電費與場地租金
要開會用視訊 不然就去星巴克開或餐廳開會
跟本不用去公司坐沙丁魚蜜蜂隔間
到底還有什麼方法可以上班不塞車？
乾脆換個在家附近的公司
或在家自己開公司算了啊！
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