柯P認北市交通惡化 選路段裝eTag算流量
許多民眾反映台北市交通狀況愈來愈差，台北市長柯文哲今早參加榮濱商圈年貨大街活動
前受訪表示，北市交通確實變惡化，已要求交通局長建立客觀數據，用數據來看北市哪裡
塞車，近1、2天內部會檢討，未來會選幾條重要道路設置eTag來估算交通動態，目前市民
感受到交通惡化，會當作重要的事來處理。
柯文哲說，目前台灣車子約9成有裝設eTag，裝eTag不是要收費，而是要算汽車的流量與
流速，用來建立數據來管理，來量化台北的交通，本來此計畫要在2018年推動，現已要求
交通局快速辦理。柯並指，他每天上班時間很早躲過塞車，他也不知道塞在哪，但根據調
查，12個行政區中內湖區對交通最不滿意，應是北市交通最差的地方，他只有上次去內湖
參加座談會時塞在車陣裡面。
柯文哲表示，春節拆忠孝橋一定會影響交通，當初原計畫要拆3個月，但他認為封忠孝橋3
個月會「引起暴動」，為了整個計畫重新修改要多花6000萬，把工期3個月變成8天，還要
付加班費，但為考量北市交通，還是忍痛要做，一定要在8天內解決，完工後要有專案小
組善後，他也會在拆忠孝橋時前往監工，每天晚上去看。（林媛玲／台北報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160131/787296/柯P認北
市交通惡化 選路段裝eTag算流量
有沒有天龍國刁民一堆的八卦
不爽別來天龍國
智力測驗有問題嗎????
作者:
medama ( )
2016-01-31 10:36:00徐旭東：爽！
作者:
linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2016-01-31 10:36:00齁齁~抓到惹 柯屁幫大財團增流量
作者: fallheart (快丟我水球阿) 2016-01-31 10:36:00
會不會行政疏失被扣款XD
這樣才是科學管理啊 不然要像以前警廣 要用路人打電話
作者: cluku (汪汪~我是貓) 2016-01-31 10:38:00
以前沒etag，警察還不是有在估算，幹嘛靠財團
作者:
a032100 (MimOsa_iRis)
2016-01-31 10:39:00天龍國真的瞎 就人太多啊 不然勒
作者:
ev331 2016-01-31 10:39:00把房子拆光就不塞了
作者: jk01 2016-01-31 10:39:00
噓噓東表示____
台北都會區不是這幾年才人多，早在20~30年前人就很多
作者: dostey (Dos) 2016-01-31 10:40:00
這個方向很正確且很科學化..有朝向日本做事的態度
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2016-01-31 10:40:00但是這樣不會有行車監控的問題嗎？
作者:
asya116 (寂寞人形)
2016-01-31 10:40:00復興北已經夠塞了 還要多ㄧ段不知是自行車還人行道 交通
作者: sd09090 (河馬阿河) 2016-01-31 10:41:00
塞了
作者:
asya116 (寂寞人形)
2016-01-31 10:41:00局不知道在想三小
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2016-01-31 10:41:00單純認為只要放幾個氣球高空攝影
作者:
starxls ((〞︶〝＊))
2016-01-31 10:41:00復北拓寬人行道根本意圖使人塞車
作者:
nicoro (N)
2016-01-31 10:41:00科學化管理大推
作者:
markoo (上行下笑阿..)
2016-01-31 10:42:00如果台北市民的車9成有裝 把算到的車流量*10/9 就差不多了
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2016-01-31 10:42:00流量不是重點，路線才是
作者:
meowchen (喵勸 ㄟ(|v|)
2016-01-31 10:42:00幹 我的ok蹦為什麼會在新北市區自己逼逼叫
作者:
g10 (機會是留給準備好的人)
2016-01-31 10:43:00沒有解決問題
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 10:43:00裝etag不如你親自去看
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2016-01-31 10:43:00如果一台車佔用路邊
作者:
G41271 (茶)
2016-01-31 10:43:00柯粉vs仇遠東，吃爆米花看戲囉
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 10:44:00這麼愛看圖 看GOOGLE路況就好啦
作者: u9005205 (seastar) 2016-01-31 10:45:00
不是裝高速電腦演算模式控制號誌嗎？
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 10:45:00當初說要大數據整併公車 一年多了 有什麼毛出來嗎
作者:
haeiou (just)
2016-01-31 10:45:00朋友上週復南車禍死掉 拓寬施工就是主因啦 爛
觀察、數據量測都是要做的,「親自去看」是有什麼問題
作者: dSnAil (低史耐爾) 2016-01-31 10:46:00
又多了不裝etag的理由了
作者:
YaPTT (小ya)
2016-01-31 10:47:00現在就有車流量數字了
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 10:47:00現在又在喇叭 說忠孝橋要八天解決 哈
不過施工期間 的確會影響交通 這點就要承擔被罵 但要
你論文口試提不出數據 說我「親自感覺」 看會不會被電
作者:
remora (remora)
2016-01-31 10:48:00上次選舉青山文哲辦音樂會徐旭東捧場，這次文哲要知恩圖
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 10:48:00要看你做哪種研究囉，但是北市交通問題etag沒啥用
作者:
ue28 (Tai)
2016-01-31 10:48:00都上任了一年講話還這麼實際………
不用etag 台灣還有更方便的計算車流方式嗎 自己寫?
作者:
Newtype (你快樂所以我快樂)
2016-01-31 10:49:00ETAG是拿來計算的吧 大多車都有裝
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 10:49:00問題就不是流量，你看流量看半天跟高速公路一樣
作者:
catclan (...)
2016-01-31 10:49:00又沒人說裝etag交通就會好XD
一堆智障，設Etag不只能看數量，每個地點的車流量變化跟行車趨勢才是改善問題的關鍵，Etag老闆是爛人，
作者:
ue28 (Tai)
2016-01-31 10:50:00推文還有人跳針收費，明明只是要算流量
作者:
Newtype (你快樂所以我快樂)
2016-01-31 10:50:00擺著現有的工具不用 再去弄套新的才是有病
作者:
book8685 (快活人生)
2016-01-31 10:51:00重點又不是獲取資料 或是現場看 而是有沒有作為阿
區區20e拿不出來還bot狗政府才好笑吧 笨到給財團利用...
當然啦 你如果把大年初二當做常態 etag沒比較好是吧
作者:
book8685 (快活人生)
2016-01-31 10:52:00你以為郝市府沒有留給柯交通流量數據
作者: aa01081008tw 2016-01-31 10:53:00
看來忠孝橋砸大錢趕快處理掉是正確的..不然3個月黑
交通流量數據和郝有啥關係 只要有新的工程就會改變了
作者:
YaPTT (小ya)
2016-01-31 10:54:00作者:
book8685 (快活人生)
2016-01-31 10:54:00不是獲取完就沒事了阿
作者:
catclan (...)
2016-01-31 10:55:00以前交通爛成屎沒討論也沒解決 現在有人要管了還在靠邀
作者:
book8685 (快活人生)
2016-01-31 10:55:00問題是 有一些施工是固定的 有一些施工是有作為的
作者:
bt9527 (9527)
2016-01-31 10:55:00這個人真的很爛耶
作者:
saijuk (sai)
2016-01-31 10:55:00未來全城eTag 每個人走到哪政府都可以監控了
作者:
koster (斯特隆)
2016-01-31 10:55:00如果可以拿到google的資料 其實比較方便
作者:
nomad888 (great)
2016-01-31 10:55:00作者:
popo889 (雞蛋糕)
2016-01-31 10:55:00學新加坡 進城都要收費 停車都要收費 台北就不塞了
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
2016-01-31 10:56:00等到交通變好了 就變柯神
作者:
book8685 (快活人生)
2016-01-31 10:56:00比如說特定路段 縮減或拓寬路幅 這就不是試驗性的阿
作者:
Alubasong (Moving Forward)
2016-01-31 10:58:00高速公路特定路段每天塞也沒罵
作者: aa01081008tw 2016-01-31 10:58:00
交通變好也不會變柯神拉..再改砲別的事不就結了XD
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 10:59:00有一個人去買鞋子，他把腳畫在板上描尺寸拿著這塊板去測鞋子 老闆說 你怎麼不用腳試
作者:
lucky1017 (baseball豆子)
2016-01-31 11:00:00你先把復興南的腳踏車道打掉再說
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 11:00:00etag就是這種概念而已，塞車問題你不需要用etag才知道塞車你也不需要知道流量是多少 問題就是供給小於需求而已那麼你要怎麼去弄疏導方案 或是高乘載之類的
作者:
lai978 (小賴)
2016-01-31 11:01:00原來台北市還沒有各重點道路流量的資訊啊～
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 11:02:00讓需求不那麼的超過供給 就這樣
趕工不是不行 不過請多注意職安問題 三個月減成八天
作者:
lucky1017 (baseball豆子)
2016-01-31 11:02:00先出門走走到你的復興南北單車道站整個下班時間你就懂
作者:
lucky1017 (baseball豆子)
2016-01-31 11:03:00在那邊從下班時間開始站 就不用花錢裝etag了好嗎
作者:
kilva (嗡嗡)
2016-01-31 11:04:00eTag測不到機車的流量。
作者: aa01081008tw 2016-01-31 11:04:00
北市政在八卦的戰文量我都覺得有點匪夷所思了...
作者:
kkman2 (kkman2)
2016-01-31 11:04:00跟馬19一樣，數據治國
作者: jimshow2001 2016-01-31 11:04:00
etag的真實用法被找出來了當初拒裝是對的
作者: aa01081008tw 2016-01-31 11:05:00
總統抵定.立委就職在期..別說系列文.連新聞都沒幾篇
etag就是這種概念而已，塞車問題你不需要用etag才才知道塞車＞工三小 不偵測怎麼知道哪裡需求量多少要增加供給量啦
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 11:07:00你鞋子太小就是太小 需要量嗎?
作者: woulin (woulin) 2016-01-31 11:08:00
裝攝影機也可電腦自動計算車流
作者: basslife (hitagi) 2016-01-31 11:08:00
蠻聰明的 順應之前裝etag的熱潮 也用他來監控路況
作者:
catclan (...)
2016-01-31 11:08:009.2超討厭柯P啊 作市長該做的事被說太囂張XD
而量車流量每個時間點都不一樣啊 又不是塞車無論何時只塞一個地點
電腦數據和人工看狀況可以併行的 看到那路段流量異常
科學化管理是對的 但是不要什麼都用趕的 柯p可能比
作者:
catclan (...)
2016-01-31 11:11:00別鞋子了啦 誰不知道會塞 有數據才能"分析"
作者:
kutkin ( )
2016-01-31 11:11:00柯文哲就王安石以為市政如醫療 這麼簡單
作者: chudly 2016-01-31 11:13:00
科學方法
作者:
sharkimage (生日那天的甜蜜 ~知道效m)
2016-01-31 11:14:00還是討厭etag 吁吁東快還錢
我也很討厭遠東啊 但目前etag都推下去這麼久了不然dpp上來要買回來嗎
作者: jamesjklin (這年頭不只好男人難找) 2016-01-31 11:16:00
三個月的工程縮短到8天…猛
作者: djcc 2016-01-31 11:19:00
廢 準備下台惹 2018民調輸 民進黨一定推人
作者:
e781103 ( )
2016-01-31 11:21:00一堆鍵盤交通專家，不就好厲害，市長給你當好不好？講的
作者:
Ephraim (Ephraim)
2016-01-31 11:22:00重要幹道不要設自行車道拓寬人行道不就沒事了，交通惡化
作者:
e781103 ( )
2016-01-31 11:22:00頭頭是道，數據呢？你怎麼驗證你說的就是對的？柯p在做
作者: murosaora (慕容) 2016-01-31 11:22:00
一人一車
作者:
Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)
2016-01-31 11:22:00機車沒裝etag該怎辦 最大亂源之一
作者: satonoo (Moskos) 2016-01-31 11:25:00
昨天經過復興北 腳踏車道根本沒幾個人騎車 腦殘政策
作者:
ldwang (地瓜)
2016-01-31 11:27:00Etag虛虛東手上，我們總有一天要大後悔
作者:
sheepxo ((羊臣又))
2016-01-31 11:30:00Etag算不到機車流對交通的影響
作者:
todo0222 (Thanks anything)
2016-01-31 11:32:00真的..台北市的機車真的太多了...
作者: modernpkman (不宅) 2016-01-31 11:33:00
仇柯粉出動
作者: t95912 (Alan(阿倫)) 2016-01-31 11:34:00
可以監測流量 又能鼓勵搭乘大眾運輸 何樂不為
作者:
sucherng (お久しぶり)
2016-01-31 11:35:00推科學！
作者: lindaide2010 (NOSMOKEING) 2016-01-31 11:37:00
拜託先在竹科蓋輕軌吧
其實只是要看車速流量 機車不算進去 這數據也很可觀了
作者:
VieriKing (Programmatore :))
2016-01-31 11:42:00最好拆掉就不塞
作者: Unicorn2 2016-01-31 11:44:00
開汽機車的刁民意見最多
作者:
lyu0001 (鄉民1號)
2016-01-31 11:46:00分析完結果是車子太多 要改彈性上班呢
作者:
s540421 (虫它虫它)
2016-01-31 11:54:00每天早上內科都是車塞爆
作者:
FuYen (赴宴)
2016-01-31 11:55:00看到推文有反科學的呆子
在台灣，腳踏車族跟行人根本被汽機車壓著打，支持柯批的自行車道
作者:
piadora (皮多羅)
2016-01-31 12:00:00還不是柯屁亂縮減車道 自以為什麼都懂 水母化真快
尖峰時間台北幾個點跑一跑就知道問題,根本不需先測流量