為了解決塞車問題
台北市擬提出尖峰時刻高乘載管制
搭乘大眾運輸變成其中的解決方案
不過其中的問題就是有許多人家裡不在捷運站附近
上班的公司可能離捷運站有段距離
如果 [住家]->[捷運站] & [捷運站]->[公司] 都使用自行車來接駁的話
一台平時住家附近使用：平時跑[住家]->[捷運站]
另一台放在離公司較近的捷運站：專門跑[捷運站]->[公司]
雖然必須有兩輛自行車
但是兩輛自行車價格與維護成本<<<<<<<<<<<<<<<<<機車、汽車
推廣大家用這種方式通勤是不是也算不錯的方案呢?
當然也要有配套
捷運站附近需設置足夠的自行車停放區
也要降低自行車的失竊率
即使這樣仍然可能比開自家車還慢
不過能天天騎車健身也是不錯的
所以用自行車當作捷運站的接駁交通工具可行嗎?