1.媒體來源:
中央廣播電台
2.完整新聞標題:
台灣Gogoro 巴黎展出尋商機
3.完整新聞內文:
在巴黎氣候大會舉行期間，全球企業同時於巴黎展出各種能協助人類適應節能減碳時代的
方案，台灣電動機車品牌Gogoro也占有一席之地，向海外宣傳台灣的成功經驗和發展成果
。
在聯合國氣候變化綱要公約第21次締約方會議(COP21)於巴黎召開期間，氣候問題解決方
案大展(Solutions COP21)於大皇宮(Grand Palais)舉行，展示各種能在食衣住行上節能
減碳的方案，Gogoro也有專區展出。
現場展示兩輛電動機車及一座電池交換站，每輛機車裝配兩個電池，只要到了電池交換站
，6秒內就能換完電池重新上路。
Gogoro執行長魯克(Horace Luke)受訪時說，自今年夏天推出電動機車後，已有2,500輛上
路，在台北的個人電動車市占率達95%，大台北地區的交換站已達100個，希望藉此成功經
驗，向全球其他城市示範這種綠色解決方案和台灣在電動機車上的進步，「不只是機車，
而是一種更好、更聰明、更乾淨的能源分配」。
他表示，新推出的電動機車性能已不輸給台灣主流使用的排氣量125c.c.機車，且換一次
電池可跑100公里，不用擔心跑太遠會找不到充電站，還可用手機連線查看機車狀態和電
池交換站資訊，在多方面都是很大的突破。
有意進軍歐洲市場的Gogoro計劃明年上半年與荷蘭合作。魯克說，阿姆斯特丹正尋求乾淨
的市內運輸方案，當地人移動距離在5公里內時，會選擇騎單車，但超過5公里就會開車，
衍生塞車和停車問題，阿姆斯特丹希望讓人們在5到25公里的個人移動範圍內，能有汽車
以外的選項，而Gogoro可以有所貢獻。
他說，像巴黎這樣的大城市，易有汙染、塞車、對能源需求增加的問題，巴黎現有Velib
’公共自行車系統和Autolib’公共汽車系統，還缺乏兩者之間的中距離和中速選項，
Gogoro此行也將與巴黎市政府對話，尋求合作機會。
根據「費加洛報」(Le Figaro)，巴黎市長伊達戈(Anne Hidalgo)當初的競選承諾就包括
實施公共電動機車系統，今年已有一家法國企業Cityscoot開始進行約50輛公共電動機車
的小規模實驗計畫。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=238441