※ 引述《ttnakafzcm (燦's)》之銘言：
: https://goo.gl/maps/3iApFXBuwE32
: 網址中復興南路是一線禁行機車沒錯
: 但是原本是三線道還有路肩可供公車停靠上下客
: 結果這樣一縮減 沒了路肩 就只能停在車道上 瞬間只剩兩車道
: 以復北復南的交通流量 縮減下去 會增加變換車道的頻率 不塞車才真她媽的有鬼
: 而且現在網址的街景中明明就人行道沒啥人 單車騎在上面也不是大問題
: 現在大眾運輸尖峰已趨近飽和的狀態下 玩這種政策根本是智障得可以
: 不用分幾個輪子拉 一樣靠杯
: 就沒有不夠用的問題是在擴建啥人行道
: 真的很有病 我看忠孝東動下去 那就真的慘了...
我家在南京復興這邊 (上班族大本營)
去年底松山線完工 在鋪人行道的時候
很多住戶也都在懷疑 人行道舖那麼寬幹嘛
以後一定很塞什麼的
http://i.imgur.com/zpVSE2V.jpg
到現在沒聽過反對聲音
反倒是大家都很支持 南京東路腳踏車專用道 超。方。便
這附近Youbike站也一直在增設
平日尖峰時間的周轉率超級高 也都是通勤族在用
復興南路不了解 對於復興北路人行道拓寬
這附近一直都有這個聲音
之前配合柯P主幹道設自行車道的計畫
里長還辦過調查 贊成比例也是占大多數
看看復興北路的人行道
http://i.imgur.com/9QsFyFr.jpg
都是滿滿的機車 有時候連騎樓都很難走
這邊上班族很多 停車位不夠
我也沒看過停在這邊人行道的機車有被開單過 可見大家都能理解
但是人行問題十幾年了 一定是得解決
尤其復興北路馬路有四線道+路肩
個人以住戶角度
覺得復興北路拓寬人行道 合情合理
再說 這附近的交通建設
實在很難說沒有大眾運輸可以搭
文湖線+松山線雙捷運、南京東路雙向公車專用道、一堆國道客運
在這邊搭大眾運輸上下班 應該不是很困難的事