作者Yahoo!奇摩 | Yahoo奇摩新聞 – 2015年11月19日 下午4:58
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UBER進入台灣市場近1年多，交通部認定違法，公路總局已開罰新台幣4000多萬元。UBER
決定打官司，台北高等行政法院判決UBER勝訴，公路總局將提起上訴。
UBER被開罰後，曾向交通部提出行政訴願，都遭駁回。公路總局以UBER違法經營計程車業
，不但連續罰款，也勒令停業，但法院認為UBER是申請登記為資訊服務業，公路總局無權
對非管轄的行業勒令停業，且罰款不應一事多罰。
公路總局決定提起上訴，交通部也支持。
UBER於2013年在台灣成立「台灣宇博數位服務股份有限公司」。法院判決指出，公路總局
對宇博開罰的19份處分書，並未明確記載違反時間及違反地點，其記載不具備法定程式，
是有瑕疵的違法行政處分，應予撤銷。
「勒令停業」部分，法院認為，宇博公司營業登記項目包括「管理顧問業」等6項，均不
是公路法管制範圍，公路總局「勒令停業」裁處包含原告所有營業行為，已逾越公路法第
77條第2項規定意旨，應予撤銷。
交通部表示，UBER實際從事的就是計程車業，但費率、安全管理卻不必受相同的規範，已
破壞市場機制，依法當然可以開罰，因多次規勸UBER依法令行事，UBER仍我行我素，只好
連續開罰。
根據公路總局統計，去年9月開罰UBER至11月17日，公司部分罰款達新台幣3500萬元，
UBER已繳3020萬元，私家車部分罰款達1150萬元，UBER代駕駛已繳交的罰款859萬元。
UBER進入台灣市場近1年多，提供載客服務，以APP叫車，並在網路註冊信用卡刷卡付費，
UBER開始進軍台中，不少消費者買單，但也引起計程車業者抗議。
如果合法
這種無牌無保障的車
發展的起來嗎?
叫來的車可以選牌子嗎...
想坐BMW