1.媒體來源:中央通訊社
2.完整新聞標題:廣設空汙監測站 環署：僅中市有意願
3.完整新聞內文:
（中央社記者溫貴香台北13日電）環保署監資處長蔡鴻德今天說，
廣設監測站一案必須納入縣市政府施政計畫才有意義，
目前只有台中市政府有意願；目前正規畫試點設置PM2.5小型感測儀器，
預計半年到1年後適用。
民主進步黨籍立委劉建國、尤美女、黃國書、導演楊雅喆、
醫師楊鵬生、葉光芃等人，上午召開記者會表示，
桃園市以南至高雄市以北的千萬人口居住地區，
竟然沒有一座位於市區的交通監測站，
顯見中央漠視受空汙危害中南部住民的呼吸權。
劉建國表示，政府口口聲聲說交通是造成PM2.5（細懸浮微粒）
空汙主因之一，卻特別排除法令管控因交通引起PM2.5。
由於目前監測站都位於郊區，他要求依照空氣品質標準納入管控，
盡速完成各地增設市區交通監測站的目標等。
蔡鴻德表示，廣設交通監測站一案，曾邀集縣市政府開會，
必須納入地方政府施政作為中才有意義，
但目前台中市有意願，其他縣市好像都沒意願。
他說，在兼顧單純與經費考量，已擇定試點設置感測器，
監測如二氧化碳、PM2.5等，這種感測器體積小，
可以設100、200個點，環保署正在做這個，
估計約半年到1年內盼在台灣製造，大家都可以用。
環保署空保處副處長謝炳輝說，
中央已成立空氣汙染防制會報讓各機關都參與，
在地方成立工作小組，也要求各縣市的空氣污染防制計畫書必須設定到109年。
對於外界關切的PM2.5問題，會在105年地方所提需要中央協助的計劃書中，
要求將需要加強監測的項目列入。
謝炳輝說，在市區廣設交通監測站較困難，
有些縣市政府認為妨礙交通，
如果監測項目不要那麼多且監測站體積不要那麼大，
會比較容易設，維護也比較容易。1041113
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.cna.com.tw/news/aipl/201511130165-1.aspx
5.備註:
台中明明就很重視空氣品質阿!
不要再說污染源是台中了!
是台電!!!
有本事就讓中火、中龍停止燃煤!
要不然遷去你家隔壁好了!