台灣非常適合發展航空轉運業
台灣飛各大都市如上海 香港 東京 大阪 首爾，航程都在三小時以內。
你說直飛，可不是全世界每個地方你都有辦法直飛到，航空公司要拓點要經過審慎評估，
不然只會虧錢。
土航，阿酋，飛台灣不是主要讓台灣旅客去土耳其，去杜拜玩的，而是要接受台灣到歐洲
的旅客，在那邊中東轉運，順便也許可以留一天觀光。還有機場稅收入等。
只是目前國籍航空在世界上航空排行還不夠強。
不然新加坡憑什麼有世界評比第一的機場，他們不也是靠轉運撈一筆，不然那個地方老實
說就旅遊來講是在是小又無聊。
靠他們轉運歐洲到澳洲的袋鼠旅線。還有長久留下的品牌價值。
很多人都只怕對岸，被韓國超越後就不怕韓國，日本現在也不怕了？ 世界觀不該只有中
國觀吧，搞的好像中國在隔壁就註定要失敗一樣。
不然我問你
票價一樣，上海東方航空，跟長榮航空
你搭那個？