※ 引述《kapasky (偽卡巴斯基)》之銘言：
: 妳有沒有發現，這些傳產，大部分幾乎都還是代工，也就是說，產品單價不高，附加價值
: 不大，沒有辦法提升，在雞生蛋蛋生雞的邏輯下，員工薪水能有多高？
: 你願意花多少錢買行李箱呢？
: 妳又願意花多少錢買一雙襪子呢？
: 除了本文講的萬國，萬國自創Eminent品牌，算是還願意提升附加價值的；但是行李箱這
: 玩意現在幾乎也是大陸天下，全球前10大塑紡織行李箱出口國中大陸幾乎獨佔所有中低價
: 位出口市場。高單價產品幾乎由法國獨佔。台灣的行李箱根本就打的超辛苦，價錢上不去
: 當然員工薪水不會高。
: 至於彰化社頭的襪子工業，基本上不用救了，襪子的市面價格被砍的極低，很多小工廠接
: 代工生意也都是幫NIKE、adidas做，大部分的利潤都人家拿走了，代工廠只能吃一點渣。
: 結論就是：這些傳產的產品要不就沒有很高附加價值，要不就代工利潤被賺走，很難有錢
: 可以回饋員工，不完全是老闆的問題，你叫老闆賣高價，老闆自己就做不下去了。
: 連科技業都茅山道士（毛利率3-4）了，你期待傳統產業能超過？就一直代工，有辦法？
咱們升斗小民穿的襪子當然不會買太好
若照生產傳統襪子的模式走下去當然只有死路一條
這個時代就是要考驗老闆是不是當老闆的料
不思進步，只靠以往的砸大錢投資巨型生產線，期待別人的訂單，當然做不下去
就拿襪子來說好了，幾年前有名的韓國電子襪事件
我們就可以想，原來襪子還能這樣搞
現在是感測器發達的時代，在襪子上裝各式各樣的感測器，其實用途還蠻廣的
從運動保健到醫療照護都可以應用
這邊要強調，不是說研發這些東西就一定會賺錢
技術本來就是發展起來放的，等時機到了，馬上可以商品化
而不是別人都在賣新產品了，你才開始要研發
就像汽車大廠，prototype一定比量產的車款多很多
人家研究10種車款，挑兩三種出來賣，這才是領導企業的氣勢