作者:
lofan (龜山下智久)
2015-10-18 04:04:50記得在高鐵準備通車前夕
各家媒體把高鐵批評的一無是處
原本已經跟法國廠商簽約 卻因為李登輝堅持採用新幹線技術
在擔心付出高額違約賠償之下 改成折衷日法混血的方式
變成使用法國號誌系統+日本新幹線列車
國民黨方面表示這種廢鐵搭了肯定出事
然後又爆出工程商破產 種種一連串出包
還害謝長廷當不到一年行政院院長 就灰頭土臉下台
後來是怎麼走過去的呢? 難道說高鐵沒出過大事只是幸運嗎?
作者:
kenyun (中肯阿皮)
2015-10-18 04:11:00當年最大的事是記者亂玩消防鈴 但藍CC卻不罰 就喝勝
作者:
MASAMIFANS (MASAMI NAGASAWA)
2015-10-18 04:13:00當年說高鐵是廢鐵的人 最後還是去搭了 還讚美幾句XDD
作者:
twpost (我的偏見)
2015-10-18 04:13:00新幹線用的安全控管模式,真的是安全到會讓人覺得很煩
作者:
akay08 (Ara_K)
2015-10-18 04:27:009.2 就是看顏色啊，軍購擋到現在想買，美國不想賣了
作者:
acgotaku (otaku)
2015-10-18 04:30:00五月費城150km/h的火車出軌就死一堆人高鐵是400km/h 你可以想像慘烈程度 當然不能出大事
作者: vivianwang (我是屏東大美女) 2015-10-18 05:04:00
馬特拉不拉，我們自己拉，用的還是486主機呢！
作者: cutec (sasaki) 2015-10-18 05:42:00
高鐵根本沒有和什麼法國廠商簽約後又換日本廠商這件事，請搞清楚事情的來龍去脈。號誌也不是日法混血，實際上號誌與車輛的設計製造商都是日本的公司。
作者: carolyntsai (防人之心不可無) 2015-10-18 05:44:00
你說高鐵沒出過大事只是幸運,叫行控中心人員情何以堪
作者: cutec (sasaki) 2015-10-18 05:46:00
若是說真正用法國號誌系統與日本製車輛的案例，台北捷運的高運量系統可算是如此。
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2015-10-18 06:11:00台鐵表示：聯合國是比的過我？
作者: Mozar (沈默的樂師) 2015-10-18 06:18:00
努力出來的。
作者:
crooookie (my縫is5987987978)
2015-10-18 06:22:00只要有外省人和kmt生成，就一定會發生大事
作者:
kerodo (kerodo)
2015-10-18 07:26:00當初被說拼裝車，規格混血，不安全，現在核四不就是被講成這樣嗎