北市首長駕駛 下月取消專人專車
2015年10月17日23:31
台北市政府各局處正副首長、主任秘書向來有專屬的駕駛及公務車接送上下班及跑行程，
市長柯文哲上任後擬變更首長座車使用方式，讓資源更有效利用。市府秘書處已研擬試辦
計畫，未來除局長有駕駛接送上下班，副局長僅接上班、主秘的上下班接送制取消，以往
的專屬駕駛回歸統一調度，日後主秘級以上首長若有公務行程需求，皆可提出申請，仍可
使用公務車，預定下月起試辦三個月，可大符減少駕駛的加班費用。
數年前曾有市議員踢爆，市府的首長駕駛年度加班費總數破千萬，甚有首長的駕駛年加班
費比年薪還高。柯文哲上任後打算調整首長駕駛的工作型態，讓駕駛可以正常上下班，且
可減少駕駛空等的時間。
市府秘書處已研擬試辦計畫，各局處首長、副首長、主秘及區長的專屬駕駛接送制，改為
僅局長、區長，及聯醫總院長、公園處長、水利處長、新工處長及稅捐處長等編制7百人
以上的二級機關首長，享有駕駛接送上下班福利，副局長僅接上班，主秘接送全數取消。
秘書處官員表示，以往專車專用制取消，車輛及駕駛併入一般行政車輛統一調度。該試辦
計畫下月一日起實施三個月再檢討，將不會有駕駛被裁員，駕駛可大符減少加班，回歸正
常上下班制，可讓資源被有效利用，主管們若有公務行程需求，仍可登記申請調派駕駛。
至於可為市府節省多少加班費，因秘書長蘇麗瓊沒有接電話，秘書處官員則說，待三個月
後才有數據分析統計；現有的加班及駕駛員額數據，尚無法提供。（郭美瑜／台北報導）
蘋果日報
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