1.媒體來源:
東網
2.完整新聞標題:
台中市府與民合作 推新工法平整路面
3.完整新聞內文:
【on.cc東網專訊】 路面與側溝頂面的高低落差，造成行車及路人危險，往
往引發民怨，台中市政府建設局採用新工法，讓路面與側溝頂面平齊，也與
當地居民合作改善通行環境，中市西屯區惠民路的路平工程成功的案例，道
路環境不但安全，更利於排水，行人走起來舒適平整無障礙，獲得民眾讚賞
，做為推動類似工程的示範案例。
建設局長黃玉霖表示，側溝與道路材質不盡相同，易出現高低落差造成行車
危險，舖新路面，注意路拱及側溝排水，道路埋設管線單位配合改善水渠蓋
等設施，採「道路側溝與路面平齊」新工法，不再有高低落差。
有些路段除高低落差，還有人行道空間不足狀況，西屯區惠民路的路面與側
溝不但有高低落差，人行道因黑板樹超過2米，影響行人用路安全，管線單位
箱體也阻隔通行。居民抱怨，惠民路上人行道的黑板樹超過2米，佔據人行道
1.5米通行空間，突起樹根使路面高低不平，不少老人、小孩行經時跌到，更
嚴重的是，樹根造成當地社區大樓的地下室淹水，影響居住環境品質。
黃玉霖說，建設局與惠民路當地居民一同改善人行道環境，藉由研究溝通，
社區也配合將私人景觀植栽移入住宅基地內，人行道更開闊，建設局再透過
拓寬人行道、整併人行道管線業者箱體等措施，讓現在惠民路的人行道通行
寬度已達最少90厘米以上。
建設局在工程設計階段，配合路面縱向與橫向坡度設計適合的高低程度，在
施作工程時將路面和側溝頂面平齊，當側溝齊平後，避免機慢車輛因路面高
低差危險，維持行車安全，路面排水更順暢。
惠民路的路平專案執行，解決道路路面與側溝高低落差問題，讓道路面環境
安全也利於排水，改善人行道空間，人行道不再狹窄而能通暢開闊，符合無
障礙的規範，提供民眾更適宜的駕駛與行走環境，成為市府執行路平專案的
良好示範範例。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://goo.gl/YneHBt
5.備註:
期待一下之後五權西路那邊弄好
只能說路平對於一般民眾實在太有感了
天天都在用，好壞感覺很明顯