〔記者黃鐘山／台中報導〕營建署補助各縣市「通學步道」經費，改善學生通學安全，台北市六年來投入三億八千萬元，但中市卻僅爭取一億三千萬元，市議員張玉嬿調查發現，前市府連校外人行道整建預算都沒編，難怪「通學步道」執行不力。市府說，明年首度編列校外人行道整建及通學步道二千萬元預算。
內政部營建署九十八年起推動人本環境建設計畫，其中「通學步道」是為改善校園圍牆周邊常有電箱、車輛占用或無行人專用道情形，將水泥圍牆退縮，改為綠化、創意圍籬，讓學生行走更安全，校園空間更友善。
張玉嬿表示，北市推動「通學步道改善專案」，六年間共投入三億八千萬元，完成八十三所學校的通學步道；反觀中市升格後，規劃設計與工程卻僅廿九件、一億三千萬元，教育局未能統合推動，甚至校外人行道整建也沒有編列預算，只有學校申請時才找建設局要錢。
太平區 一件通學步道都沒有
張玉嬿說，上月和立委何欣純會勘長億高中搖搖欲墜的鐵皮圍籬，才發現通學步道的市府主政機關誰屬，教育局和建設局竟無定論，難怪爭取營建署預算不力，不如其他縣市，太平區竟連一件通學步道也沒有。
她舉例，太平區太平國小緊靠中平路，圍牆外圍停滿汽車，只剩狹窄步道，小朋友上學人車爭道、安全堪慮，類似情況全市國中小學不知凡幾，亟待市府通盤檢討處理，將在市議會提案要求市府推動「通學步道改善專案」。
立委何欣純表示，大里、太平很多學校圍牆緊鄰馬路，通學步道營造道路人文休憩新景觀，可讓學生上學必經之路更寬敞且綠意盎然，也可結合社區特色，期許新市府團隊加把勁，她願意協助市府向營建署爭取更多經費。
教育局副局長邱乾國指出，校外人行道整建及通學步道預算經跨局處協調，教育局一○五年度首度編列二千萬元，將再配合建設局爭取中央更多預算，提供學子安全上下學空間，以人為本融入在地文化，讓社區享受更舒適的通學步道景觀。
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前市府大概就是有申請才會去編的一種態度，這對小朋友的安全很重要耶！
而且應該是中央本來就有這樣的規劃跟預算，只要申請跟施工就好了，連這個都懶，胡子強真的認為反正他啥都沒做照樣躺著選，只能說這個如意算盤完全是失敗…