福斯排汙案延燒 眾多車廠遭疑作假
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/international/20150926/699458
福斯被美國環保署抓包柴油車排放數據造假，其他車廠也被懷疑有類似舞弊，包括奧迪（
Audi）、寶馬（BMW）、通用汽車旗下的歐寶（Opel）和戴姆勒（Daimler）的賓士（
Mercedes-Benz）、Peugeot等，被點名者紛紛喊冤，但要求全面調查車廠、改革檢測制度
的呼聲已起。
歐洲運輸與環境組織周一公布國際清淨運輸協會的研究，指上述車廠的車輛上路後排放的
廢氣比檢測時高許多。如：奧迪A8柴油車的氮氧化合物排放量是檢測時的21.9倍；二氧化
碳方面，BMW5系列柴油車、Peugeot308，實際排放量比實驗室數據多約50％。
戴姆勒宣稱，從未使用任何裝置操控檢測資料。通用汽車說，一向遵守排放檢查標準。
Peugeot說，在每個國家都遵守其對排放量的評定程序。寶馬前天已澄清德國《汽車畫報
》指其部分車款的廢氣排放量高達歐盟標準11倍的報導，說BMW的車並未因相關問題受到
調查。
國際清淨運輸協會指，排氣量檢測的作弊方式很多，過去3年內，許多排放量不合格的汽
車都順利通過檢測，其中關鍵問題在於歐洲的檢測系統不如美國獨立、健全。在歐洲，汽
車製造商付錢給獲認證的檢測機構，檢驗在該車廠的實驗室進行，有如球員兼裁判，歐洲
應成立獨立認證機構。（石秀娟╱綜合外電報導）