安安 打給後
最近看有些重機族努力的在爭取上高速公路這回事
讓小弟好奇重機的起源跟需求到底在哪裡
畢竟人類發明東西都是有它的需求存在
但有機車跟汽車了怎麼會有一個重機？
個人覺得重機在日常很不方便R
停車要停汽車格，下雨要穿雨衣，車倒危險，明明是二輪還要走汽車規則
坐起來很不舒服
這樣其實有點庸人自擾的感覺呢
既然這樣幹嘛不直接買汽車爽爽上高速公路
還在那邊一直吵要騎重機上去
網路上查文章只查出1903年兩兄弟在組裝重機的門口刻上哈雷
就是哈雷的由來
有沒有重機的八卦啊？

......問這問題就跟"超跑存在的意義"一樣啊

因為爽阿 哪有啥八卦

讓人聽引擎聲就是爽阿

台灣高速公路都有限速，幹嘛發明超跑？

路權 不用兩段左轉 可以上快速 有些商場可以停機車格

重機明明速度跟c.c數都跟汽車一樣，卻不准上高速公路

你都說了 就是有需求才會發明 只是你不是需求者罷了

依你這想法全球有不少東西都可以廢了

兩段左轉的問題根本的原因是因為內線禁行機車吧

八卦是國外機車就是機車，沒甚麼分的那麼清楚

台灣人的素質還不適合開放重機上高速公路，先不提2輪素質如何，4輪逼車太常發生，在高速公路發生逼車後導致摔車，覺得很慘烈。

二輪要走汽車規則是因為台灣荒謬的汽機車規定

這種東西不死人沒辦法改革啦 問題是誰要當先烈

更正"覺得"—>"絕對"

我覺得該廢的是塑膠車

人車一體自由暢快

帥帥r^\^

帥啊 騎重機的感覺和開車還是差很多

騎重機就是自由的感覺 開車要多注意非常多東西又累

你用台灣的封閉思想看全世界？？

起源就是交通工具，政府封閉讓民眾以為是新品種

汽機車要分道,在三寶橫行的台灣根本是德政

而且重機本來就可以上高速公路，是交通部用命令禁止就跟開放性交易卻沒有性專區一樣