Re: [新聞] 【更新】開放一卡通涉圖利? 北捷:配

作者: MrPet (有人要買褲子嗎)   2015-09-05 23:23:35
※ 引述《thisisapen (我真的怕了)》之銘言:
: 蘋果日報
: 【更新】開放一卡通涉圖利? 北捷:配合交部政策
: 2015/09/05 15:14ꀷ447LINE分享
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: (更新:新增影片)
: 今年9月1日台北捷運開放使用高雄捷運的一卡通使用,但北捷的悠遊卡在高捷卻不通。國
: 民黨台北市議員徐弘庭、李新、汪志冰及王鴻薇,今在捷運市府站召開記者會表示,多卡
: 通使用應平等互惠,但北捷卻提前開放一卡通使用,還可比照持悠遊卡享有捷運8折、公
: 車轉乘及騎乘Youbike優惠。汪說,一卡通每嗶一聲,就由北市府買單持卡優惠,納稅錢
: 就流失一次;徐質疑北市府簽喪權辱國合約,要五毛給一塊,明顯圖利一卡通業者,予以
: 譴責。
: 徐弘庭、王鴻薇也籲北市府暫停使用一卡通,待表定明年7月再同步開放使用,否則將嚴
: 審台北捷運公司預算,對於建置閘門預算,「會幫市民省下這筆預算」。李新則說,一卡
: 通已因北捷開通,身價被拉抬,他向一卡通股東喊話,有種不要賣股權。
: 北捷站務處副處長林錦河表示,9月1日開放一卡通,是配合交通部的多卡通政策,持卡搭
: 乘捷運及公車轉乘,不僅方便乘客,也能節能減碳、改善交通,並無圖利特定廠商。北捷
: 建建置的閘門預算,則是由交通部補助。(郭美瑜/台北報導)
: http://goo.gl/rGRbW8
: 不平等條約無誤
: 片面開放一卡通在高捷使用對台北市民來說,根本沒有好處
: 而且拿台北市有領補助這點來要求北捷先開放一卡通也根本沒道理
: 台北市只是配合交通部政策而已,講白一點,是交通部補助北捷錢求北捷裝,
: 對北捷來說,根本沒有裝設多卡通的需求,幹麼沒事要先開放競爭對手使用
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130605/35063962/
請領3千萬 北捷卻拒推多卡通
2013年06月05日
台北捷運請領交通部補助的三千八百萬元並完成建置,卻閒置設備近十個月不開放多卡通
,引發台灣智慧卡公司不滿,擬告上公平會。交通部昨表示,若北捷仍拒推多卡通,將討
回三千八百萬元補助款,恐成交通部收回補助首例。
有沒有交通部要求北捷開啟多卡通設備是圖利一卡通的八卦?
國民黨議員快去砍交通部預算
作者: rookiecop   2015-09-05 23:24:00
拿錢要做事啊
作者: Rabbit19264 (發現夢想與現實的差別)   2015-09-05 23:25:00
你這樣連新聞都貼出來 狠甩巴掌 勁厲害!
作者: dpvj (阿彭)   2015-09-05 23:26:00
誰被洗臉了 洗的真乾淨
作者: keydata (keydata)   2015-09-05 23:26:00
台灣通已經被搞倒了
作者: tchialen (艾媽 挖愛哩)   2015-09-05 23:27:00
拖三年才開放 支持一卡通也拖三年
作者: uu26793 (不太友善 刻意解讀)   2015-09-05 23:32:00
台灣通墳上的草都比人還高了 QQ
作者: nozazero (Cat)   2015-09-05 23:32:00
一卡通沒有按期開放的話,北捷可以停止一卡通在北市用
作者: crocker (...)   2015-09-05 23:34:00
照柯p的做法 沒如期建置完成 那悠遊卡公司會去建置目前先開放一卡通 以後應該要開放更多電子票證希望所謂的多卡通不要變成只有雙卡通
作者: keydata (keydata)   2015-09-05 23:47:00
台灣通最幹的應該是當年台鐵的案子,自己標到了還要開放給悠遊卡繼續通

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