※ 引述《kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)》之銘言：
: 沒有人反對 uber 用 APP 叫車、定位、做客戶<==>駕駛 雙向評價
: 國家也沒有禁止你這樣做
: 很簡單的問題
: 1. 職業駕駛須具備職業駕照
: 如果你認為不合理，就支持廢了職業駕駛駕照，開放普通駕照營業
: 2. 依法須繳稅 Uber 公司請繳稅
: 如果你認為不必繳稅就支持廢了公司相關稅費
: 3. 依法須保乘客險你就該提供
: 如果你認為公共運輸不用提供保險就支持廢除公共運輸保險規定
: 4. 計程車費率須經審核
: 如果這點認為不合理，就支持開放計程車業者自訂費率 XD
: 不要跳針什麼服務或是評價這些的，這些都不是被禁止的爭點好嗎
: 而且完成1-4法規要求 uber 就不能提供 定位/評價/良好服務 了嗎?
: 這些要求有互斥嘛？
:
我再補充幾點
依法營業用車須登記並改換營業用牌照
營業用車照規定車體要噴成黃色方便辨識，車門需貼有司機姓名及車牌
窗戶隔熱紙有限制需可以看到車內，如沒照做驗車時就一定不會過
另外營業用車車齡未滿五年每年需驗車一次，五年以上一年兩次
(一般自用車五年內免驗，十年以上才需要一年驗兩次)
在個人意外傷害保險的職業分級裡，職業計程車司機屬於第四級
跟消防車司機、聯結車、貨櫃車司機在同等級，請問你UBER的司機是保哪一級的?
如果你的正職職業是保低於四級的，但你卻是在開UBER時發生意外，保險公司會理你嗎?
還有營業用車是不能給登記人之外的人開的，就算是平常代步也不行
被警察臨檢是會吃罰單的，UBER你說你的司機有良民證，那我用A去申請，今天B開明天C開
警察會管開車的是不是UBER上的登記人嗎?這樣有比較安全?
你只要遵照政府規定，擁有職業駕照跟營業用牌照，今天你就可以合法上路了
而且營業用牌照還可以抵燃料稅，但為什麼UBER不照做?
這些東西跟你標榜的甚麼高級房車、高品質服務、APP評價系統完全不衝突吧
講白了UBER就是耍流氓只想享受賺錢的權利而不盡相關的義務
根本就是一群有組織的野雞車罷了