Re: [新聞] 翟本喬:Uber是個對台灣有害的公司

作者: AgitoLeon (( ̄▽ ̄)╭∩╮)   2015-08-31 09:17:35
我是一個從去年九月左右開始使用UBER的台灣人
我常年都在上海工作, 所以現在有很多的對UBER的觀點, 是針對UBER在上海的使用情況
但也包括了我去國外出差時的使用狀況
首先,
上海叫taxi是很難在路邊隨手一揮就有的, 因為中國大陸的計程車大多都有"app"
利用app(滴滴打車 或快D打車之類的) 對計程車業 有許多的按里程計費外的小費
尤其周五想在路邊叫到一台計程車 根本是 天方夜譚 更是許多人出行的夢饜
自從UBER的出現, 我也是報著半信半疑的心態開始叫車
隨著乘車經驗的增加, 我發現Uber有效的省了我的等車時間及計程車的費用
這是一款真真實實讓開車的司機賺到了錢, 也讓我省了錢的app
(上海計程車起跳費用是16元RMB, Uber到現在一直是12元 RMB, 並且還有折扣過許多次)
往往一次從浦東到浦西要60~70元計程車費的情況, 我只需付35~38元
若提到出差到國外, 以Munich或San Fran為例, 我想在這兩地方出差叫過計程車的朋友
應該都能理解計程車的拖拖拉拉, 以及高資費....但一樣的UBER也改變我在當地出行經驗
所以我目前很喜歡UBER
台灣的法規的情況, 我目前能理解這些抗議的計程車司機的問題, 以台灣大車隊目前服務
的情況, 其實我覺得相較中國大陸已經很好了...:P
然而我覺得不應該就因為:"法規是這樣"所以就將uber污名化
拿網路支付這塊來說, 我們在台灣的經驗就已經落後了對岸強國....
有用過支付寶或微信支付的朋友應該能了解, 這根本是便民生活, 並不是什麼政策陰謀
我同事很多國家的人都有, 法國人 巴西人 日本人...都覺得在這生活只要有手機就便利
了, 比如 吃東西, 叫外送, 手機按一下, 付費, 等貨上門...
付電話費, 水電煤等生活費用, 也是手機按按按, 馬上付掉...
話題不扯遠, 扯回Uber的法規問題, 我只是認為, 法是執行的標準,
但是若是為了更好的生活, 都能修改跟更加進化優化:)
希望台灣的uber會更好, 台灣人民生活會更讚^^
※ 引述《createlight (創輝)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 新唐人
: 2.完整新聞標題:
: 翟本喬:Uber是個對台灣有害的公司
: 3.完整新聞內文:
: 網址內含新聞影片
: 【新唐人亞太台 2015 年 08 月 30 日訊】網路叫車業者Uber,日前在與台灣政府開會時
: 表示,願意在台灣繳稅,並和政府一同制定、篩選司機的安全標準。不過,與會的科技執
: 行長翟本喬批評,Uber沒有溝通的誠意,浪費國家的總體資源。是一間對台灣有害的公司
: 。
: 和沛科技執行長 翟本喬(2015.08.27):「你叫了Uber就是讓計程車閒置,所以國家整體
: 的閒置資源並沒有減少。」
: 和沛科技執行長翟本喬27日參加「虛擬世界法規調適會議」,會後在臉書發文重批Uber,
: 認為Uber所宣稱的共享經濟,是在供給面不足或有缺失的情形下(如壟斷、暴利、浪費資
: 源),才對社會有貢獻,而德國、法國等國家已明確表示Uber不是他們國家要推廣的共享
: 經濟;Uber不是共乘;沒有減少閒置資源,反而浪費了國家的總體資源。
: 和沛科技執行長 翟本喬(2015.08.27):「乘客總共付出了多少錢,那這些錢裡面有多少
: 比例進到Uber台灣,然後Uber台灣繳了多少稅,因為你指得是說有交所得稅,有交營業稅
: ,我隨便開一家小商行,我也會有交所得稅有交營業稅,我們需要量化才能知道事實。」
: 翟本喬表示,車資於刷卡後直接付至海外Uber的總公司,再由Uber付80%給司機,而Uber
: 台灣分公司甚麼也沒拿到,所以政府收不到Uber的營業稅,也收不到司機的所得稅。翟本
: 喬更直言,「Uber是一個對台灣有害的公司,而且根本不想溝通。」
: Uber公司亞太區公共政策經理鄭穎怡(2015.08.27):「我們在跟其他地方這些所溝通的經
: 驗,我們學習到就是,一定要從這個新的法規裡面,一定要從乘客安全兩個主要的主題去
: 提出的。」
: UBER2009年成立,以APP連結顧客與司機,2014年宣稱已擴展到53個國家。卻被各國法規
: 訂得滿頭包,包括西班牙、荷蘭、葡萄牙、比利時、德國、法國等地區,都因為違反當地
: 法規遭法院查緝。而在台灣也因保險以及稅收問題,引起不少爭議,罰款已高達新台幣
: 3700多萬元。
: Uber公司台灣總經理 顧立楷(2015.08.27):「我們在台灣營運兩年的時候,其實已經有
: 在繳台灣的稅。那另外我們在其他國家有營運的部分,也有跟當地的政府達到協議,創造
: 出來一個所謂許可費的部分。」
: 儘管Uber態度軟化,表示願意在台灣繳稅和支付許可費,但仍面臨不少反彈聲浪。新創公
: 司與法規摩擦,對台灣整體經濟的影響,或許也是政府以及大眾,都必須深思以及面對的
: 問題。
: 新唐人亞太電視 張媛婷 整理報導
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.ntdtv.com.tw/b5/20150830/video/155275.html
: 5.備註:
作者: neo5277 (I am an agent of chaos)   2015-08-31 09:18:00
同為使用者推
作者: VVizZ (我很窮)   2015-08-31 09:18:00
你根本沒搞懂別人在討論什麼
作者: neo5277 (I am an agent of chaos)   2015-08-31 09:19:00
唯一壞處就是不能簽單~~
作者: conshelity (此帳號有毒☠)   2015-08-31 09:21:00
所以其他人在討論甚麼?
作者: tetani (喵喵)   2015-08-31 09:22:00
台灣已經沒有寫程式的人才了 薪水比國外低太多
作者: coolda (cool)   2015-08-31 09:22:00
你有看新聞內容嗎 UBER不受管理 不保險不繳稅 才是重點
作者: coolsemis (嗯)   2015-08-31 09:23:00
uber 是一間創新公司 但是也是一間沒有道德的公司
作者: tetani (喵喵)   2015-08-31 09:23:00
明明只是app叫車 台灣卻完全生不出來
作者: coolda (cool)   2015-08-31 09:24:00
網路支付的問題 台灣就金融界怕沒得賺 東擋西擋
作者: Sugiros (Oh~Happy Day)   2015-08-31 09:25:00
白牌車要等到出事了才會有人醒悟吧
作者: preisner (ppp)   2015-08-31 09:25:00
什麼污名化? 根本沒看懂人家說什麼!
作者: VVizZ (我很窮)   2015-08-31 09:25:00
app叫車大的車隊也有阿哪裡生不出來
作者: lunhsuan (虛無飄渺)   2015-08-31 09:25:00
假如他都按照規局來根本不會有人有意見
作者: nnnn7615 (豈几豈几)   2015-08-31 09:26:00
計程車有強制幫旅客保險 uber則沒有
作者: lunhsuan (虛無飄渺)   2015-08-31 09:26:00
他現在就是想用輿論逼政府同意他
作者: feliz5566 (快樂56)   2015-08-31 09:26:00
問題uber就是要硬拗是共享 不想受既有法規管
作者: dos01 (朵斯01)   2015-08-31 09:26:00
重點在於台灣目前完全沒辦法約束這個APP 而且他在營利
作者: preisner (ppp)   2015-08-31 09:27:00
翟本喬提的問題, 請你回答有哪些不對啊!
作者: VVizZ (我很窮)   2015-08-31 09:27:00
可惜輿論也反對 只有少數自爽人在那跳針
作者: thund (天下御免)   2015-08-31 09:27:00
狀況都搞不清楚就別出來護航了 很好笑
作者: qmaper (~卡片~)   2015-08-31 09:28:00
牛鬼蛇神都能當司機 逃漏稅
作者: sixpoint ( ゚д゚)ノ☆( #)д`)   2015-08-31 09:28:00
真的這麼好就不會全世界一堆國家都在喊打了啦...
作者: nnnn7615 (豈几豈几)   2015-08-31 09:28:00
uber就像是打黑工 沒事就都沒事 出事只能哭哭而已
作者: preisner (ppp)   2015-08-31 09:28:00
計程車至少有考過比較難考的營業牌照, 這些私人的車有嗎?
作者: tv5566 (爽)   2015-08-31 09:29:00
你在講什麼 你省錢省時又如何 這不是省不省錢的問題
作者: elcatel (興爺)   2015-08-31 09:29:00
台灣鄉下或山區根本很難有計程車,U beR好
作者: preisner (ppp)   2015-08-31 09:29:00
我才不信你在鄉下可以用uber叫到車!
作者: regeirk ( )   2015-08-31 09:30:00
你根本不清楚台灣的UBER在討論甚麼
作者: preisner (ppp)   2015-08-31 09:30:00
樓上的叫過? 我才不信勒!
作者: fantasibear (布穀熊)   2015-08-31 09:30:00
作者: VVizZ (我很窮)   2015-08-31 09:30:00
作者: tv5566 (爽)   2015-08-31 09:30:00
沒uber 也會有白牌車 新竹現在就白牌車彼既成車多
作者: Rabbit19264 (發現夢想與現實的差別)   2015-08-31 09:30:00
給推 別人說東你講西 這樣火旺邏輯實屬少見!!
作者: Aggro (阿果)   2015-08-31 09:30:00
你看到的是方便 人家討論的是更深的問題
作者: simon301 (仙草)   2015-08-31 09:31:00
這篇不就是很明顯根本沒搞懂別人在說什麼 自顧自的說
作者: preisner (ppp)   2015-08-31 09:31:00
明明uber只在大台北才能叫車, 竟然有人說山上可以叫? XD
作者: shinwind (風)   2015-08-31 09:31:00
我覺得你先去看看人家提出的質疑 再來打心得文好嗎
作者: PTAssassin (沒人理我)   2015-08-31 09:31:00
這個人根本只看標題就回文,還打了心情故事
作者: herro760920 (小希)   2015-08-31 09:31:00
你沒搞懂他違法的部分 簡單說他抽成20%又沒有付稅,
作者: ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)   2015-08-31 09:31:00
陽明山吧...
作者: simon301 (仙草)   2015-08-31 09:32:00
你說的都沒有錯!!!!! 但是翟本喬是在講另一件事 暈倒..
作者: tv5566 (爽)   2015-08-31 09:32:00
uber 就和慈濟去搶資源回收的人生意依樣
作者: VVizZ (我很窮)   2015-08-31 09:32:00
寫手可以領500嗎
作者: sophia810413 (Seth.)   2015-08-31 09:32:00
新觀點 消費者只要管自己獲得的最大利益就好了
作者: Aggro (阿果)   2015-08-31 09:33:00
所以吃一堆便宜油也沒差 便宜就好
作者: sophia810413 (Seth.)   2015-08-31 09:33:00
公司不用繳稅 不是消費者的問題好嗎
作者: openpower   2015-08-31 09:33:00
某樓 你買iphone 9成都被美國賺走阿 啥小邏輯
作者: shinwind (風)   2015-08-31 09:33:00
aggro神比喻
作者: sophia810413 (Seth.)   2015-08-31 09:34:00
如果便宜油和昂貴油是ㄧ樣的品質 最大利益當然前者
作者: preisner (ppp)   2015-08-31 09:34:00
sophia810413 本來就是在說uber,不是說消費者啊!
作者: VVizZ (我很窮)   2015-08-31 09:34:00
在台灣賣iphone有繳稅 你才是啥小邏輯
作者: openpower   2015-08-31 09:34:00
法律要配合創新 不是創意配合法律 搞清楚什麼叫進步
作者: sophia810413 (Seth.)   2015-08-31 09:35:00
我怎麼看到很多推文是在檢討消費者
作者: VVizZ (我很窮)   2015-08-31 09:35:00
幹嘛配合你 笑死
作者: herro760920 (小希)   2015-08-31 09:35:00
歡迎你在大陸用,但不歡迎在臺灣用。還有人說白牌車
作者: openpower   2015-08-31 09:35:00
抽稅機制不完善不要跟創新的交通文化亂混
作者: coronach (...)   2015-08-31 09:35:00
照你這樣講,開一間不繳消費稅賣價少4%的店也是很好的囉?
作者: herro760920 (小希)   2015-08-31 09:36:00
,uber跟白牌車一樣把風險轉價給承客,還把2成收益杲歡迎你在大陸用,但不歡迎在臺灣用。還有人說白牌車,uber跟白牌車一樣把風險轉價給承客,還把2成收益直接給國外,比白牌車的問題更大
作者: openpower   2015-08-31 09:36:00
有問題就想辦法解決 不是在那邊一句 不要不要不要
作者: SuperUp (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)   2015-08-31 09:36:00
鬼島就是落後 老人只想分贓 法律跟不上 連個支付都搞n年
作者: VVizZ (我很窮)   2015-08-31 09:36:00
該想辦法解決的是UBER不是政府
作者: openpower   2015-08-31 09:37:00
靠你們這原地踏步可以建設中華民國阿 哈哈哈
作者: sophia810413 (Seth.)   2015-08-31 09:37:00
它開得起來 難道是消費者的錯 奴性真重
作者: shinwind (風)   2015-08-31 09:37:00
沒人反創新.問題是這樣的產業有他的瑕疵在
作者: VVizZ (我很窮)   2015-08-31 09:37:00
不然你就叫總公司去收買立委嘛 連個錢都不肯花
作者: Aggro (阿果)   2015-08-31 09:37:00
想分贓和走旁門左道是兩碼子事 政府濫不代表你可以亂來
作者: niverse (LagGs)   2015-08-31 09:37:00
看著標題就高潮惹
作者: ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)   2015-08-31 09:38:00
uber如果鬆綁,計程車應該會少很多,畢竟不用繳稅不用考照
作者: openpower   2015-08-31 09:38:00
不是在反整個uber? 又說不是反創新? 哈哈哈
作者: Rabbit19264 (發現夢想與現實的差別)   2015-08-31 09:38:00
火旺邏輯 論 建設中華民國
作者: VVizZ (我很窮)   2015-08-31 09:38:00
我反火旺我真的開始懷疑寫手可以領五百
作者: openpower   2015-08-31 09:39:00
夜市一堆時薪不到120趕快去處理一下阿 多少年了
作者: VVizZ (我很窮)   2015-08-31 09:39:00
跳針夜市?
作者: shinwind (風)   2015-08-31 09:40:00
不是正就是反.你腦袋只有這些東西 我不知道該怎麼交流了
作者: Aggro (阿果)   2015-08-31 09:40:00
碰到事情開始東拉西扯 和uber一樣不肯面對問題
作者: Rabbit19264 (發現夢想與現實的差別)   2015-08-31 09:40:00
其實沒跳針夜市...不這樣亂扯 你怎麼會被這寫手騙
作者: openpower   2015-08-31 09:41:00
囧 我在回herro760920逆
作者: VVizZ (我很窮)   2015-08-31 09:41:00
也是齁
作者: openpower   2015-08-31 09:42:00
h大的心態就是 不要不要不要 超有建設性的
作者: Rabbit19264 (發現夢想與現實的差別)   2015-08-31 09:43:00
我這樣說的直白 會不會把火旺邏輯的寫手 打斷話題
作者: VVizZ (我很窮)   2015-08-31 09:48:00
真的斷了XD
作者: Rabbit19264 (發現夢想與現實的差別)   2015-08-31 09:51:00
糟糕 寫手好不容易找到一個賺錢的話題......
作者: jamesgtrs (瓜瓜)   2015-08-31 09:58:00
台灣白牌計程車一堆,比小黃便宜又好叫
作者: kokoUo (kerder)   2015-08-31 10:06:00
阿伯我算是Uber在臺灣的乘坐大戶 我已經開始抵制它 因為它沒有誠意回覆客人還有當地法規的協商 那我就不會繼續支持
作者: herro760920 (小希)   2015-08-31 10:08:00
某些樓就跟uber態度一樣,人家問你有沒有守法,結果不敢直接回答,要東拉西扯先怪別人。結論就是如果uber真的在臺灣成功就能真正證明臺灣人不止奴性重還很愚蠢
作者: kangta0819 (嶄新)   2015-08-31 10:12:00
本意是好,但怕有心人:另外法規不是拿來壓人的
作者: herro760920 (小希)   2015-08-31 10:13:00
翟神原文寫得很清晰了,今天uber駕駛和乘客為了眼前的小利小益,做跟計程車一樣的勞力付出,但卻願意直接把2成收益給國外。還不懂的只能連後知後覺都不夠格,已經達到不知不覺癡愚的程度

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