NSR跟FZR大概就是繼王牌跟追風後台灣公路上的主流街跑車了
※ 引述《Gjoy (鬼接TU\)》之銘言：
: 台灣yahama出產的FZR跑車
: V型雙汽缸, Delta Box 車架, 帥氣雙圓燈, 前雙碟後單碟煞車
: 整個車子的線條堪稱經典
: 排氣聲浪又是雙缸的迴音
: 最近的電影男主角都愛騎！
: 雖然現在的新FZR去泰國或越南也買的到
: 但是手把太高了, 也只有單汽缸, 根本頗呵
: 為什麼yahama不出雙缸小跑車了, 有八卦嗎？
: 絕對比勁戰或bws還神
當年有位麻吉學弟，牽了台FZR
牽沒幾個月就義氣借我玩
沒想到才爽了兩三天，有一天在中山北路六段上學途中
路面上出現了一灘機油.....
看到前面的機車摔成一團，要閃也來不及了
只好鬆油門，抓正龍頭，看能不能順勢滑過去
前輪過了，後輪甩了......
霎時，人生跑馬燈在眼前一一轉過
錯了
其實在摔車的那一瞬間，在我眼前閃過的是
前一台小綿羊上摔下車的窄裙高職女生的白色小褲褲
20年後仍歷歷在目啊^^
油箱刮傷，排檔踏板歪了
好在學弟真的麻吉，一句話都沒怪我，只讓我幫他修了排檔踏板
FZR市區騎起來感覺真的不錯
沒有NSR高速爆發的猛勁
但是低速扭力感覺滿充沛的，退檔慢一點也沒什麼關係
另一個特點就是，FZR的油箱造型讓他有了蛋蛋殺手的美稱XD
精品店還有賣護墊，可以貼在油箱後緣當緩衝，保護蛋蛋
路上可以看到最猛的車應該算是進口的Aprilia RS125
超大馬力讓NSR或FZR都只能站在旁邊納涼....
最好玩的應該是Suzuki RG50
可惜現在這些車子都絕跡了