台中大遠百在2011年12月開幕，開幕時還因為中港路與周邊大塞車，導致民怨沸騰了一兩
個月！
而根據新聞報導早在2004年胡市長在回答議員質詢中港路塞車問題時，已經知道中港路時
運量達4700輛了，也承諾盡力改善中港路交通！七年(2011年)後決定蓋BRT時又回答中港
路時運量達5300輛了！
而台中大遠百要設立前必須根據都市計畫法通過交通影響評估，若以中港路的交通狀況肯
定會雪上加霜，有沒有台中大遠百一定要設在中港路上的八卦？

群聚效應吧。

新光三越在旁邊

大遠百還沒設之前就很塞了好嗎...

有警察當免費交管啊

官商勾結

南部不是剛已知用火?

以下開放胡粉

不然要蓋在大安區?

要吸中彰投的顧客 設在中港交流道不遠處

同樣問題板橋大遠百也是阿

主要幹道錢潮多阿,玩過大富翁系列就知道

潮 不然要跟中友一樣設在一中附近嗎

可以設在南屯交流道附近阿XD

觀察不夠精確喔 其實最重要的櫃位都是在靠近市政

可以問問舊遠東..遠百處理得怎麼樣了?

北七路那邊的門喔

主要就是胡只想發展市政府周邊區塊而已

一中商圈是這幾年的事，中友開幕的時候，一中街晚上根本可以開試膽大會。

中港路一堆百貨公司

你有想過沒車的人怎麼辦？看看新時代和老虎城。

eric999 中友對面那一塊地 921過後還是空的zero00072 新時代最好沒車..復興路擠的哩中友對面那塊地本來是3C賣場..結果開沒多久就921最後拆掉後..到現在一直是空地....

從海線到市區，到後站還要轉車，直接中港路不是很近？

會有甲台中人叫你正名台灣大道

中友對面那塊地適合留著以後蓋一中街捷運站

應該是停車場出入口設計不良

中友對面那塊地叫東方巴黎 倒塌後產權複雜難整合

一定還是那周邊啊 群聚效應 土地保值性

就是 小客車太多而已 無解 未來一到二十年都會這樣各位住附近的人要有心理準備

樓上好幾樓都是住戶，一樓賣場聽說為了寬敞偷偷敲了結構的柱子

因為一定要在七期或七期旁邊阿，這樣房價才會upup阿

周年慶時會塞到死…不繞道那就用飛的吧

豪宅在旁邊，不蓋嗎？！

難道要設在高鐵站嗎

我是胡粉，我不迷胡。 幹死胡粉。

不然射在哪裡比較好?

舊台中市往台中縣，還要爬山，替代道路不是少就是路小條，導致其他路也跟著塞。

後悔投佳龍

主要交流道到市區的道路 缺乏分流

公車滾

藍線催落去 痛個幾年就可以解決了

要去市區的分流：中清路、西屯路、五權西路、向上路。

樓上西屯路???....你真的是台中人???除非你所謂的西屯路分流是無視路面標線的摩托車 不然...

這樣也要扯、

後悔支持胡胡哥。

另外...中清分流必須在東海就轉過去 不然也沒用 但是這麼大一圈...不會有人轉的 除非順路 台中山海解套路線 只有向上路 其他的...非台中人跟鍵盤台中人請勿搞笑

海線通山線只有兩條路 中清路跟向上路

送政風阿

五權只是向上路的通往交流道聯結作用 兩者是一體的中清這條路存在都多久了 跟中港根本離太遠 支援方向相同嘛?有支線過去只有兩條主要道路除非順路 向上才是新開的

但是他通清水沙鹿大雅你沒辦法否定阿 市區中區不是人?

我是指原本走中港進來的人 解套根本不會是中清 只能向上

大雅也好幾條路可以插過去西屯 在問主幹道當然就那幾條看目的地是哪決定好嗎 住沙鹿的三條都能走你怎麼說

中清車流一樣很大 但是他對中港方向的紓困太有限路很多...但是近年來指有開向上 而且離中港算近 不走向

一條通南屯 兩條通西屯 怎麼想都不太可能挑向上阿

上走南邊的中山也太遠了吧

南屯路大OK 西屯開車...別開玩笑好嘛?你在工業區的人無解阿 我是指海山跨區走 可以走向上 你

就跟你講看目的地了 你目標是去大遠百 新光

在中間的人我也沒啥好建議了

在怎樣挑也不會挑向上這條路走 根本是繞一大圈

現在大家都知道那邊超塞 沒要去的人就繞路吧 我一直都在

直接走中港就好了 海線偏北就走中清 能上國道的就不說了

最傻的才走中清...中港 向上隨你選也比中清快

講一點 西屯路純粹搞笑 中清解困完全不相關 針對那樓上IU你看清楚我在講誰好嘛? 我才沒講怎麼去遠百

工業區走中港叫傻子，上下班要去工業區最快走永春轉精科，走向上五段轉工業區最快

向上走到底接觀光魚市場這樣有比較好走?五權西路口不塞?標題打遠百不講遠百的路不然要說哪本來就是看目的地挑路

但我總覺得中港路大遠百沒什麼人耶...

一條路起點靠北邊 剩下兩條靠南 該怎麼走自己動腦吧

工業區有中港北邊科園跟原本老台中 我是不知道他去哪 老台中真的推永春

都市計畫錯誤。

就某前市長收X阿

因為七期是台中天龍人的根據地

是干你屁事?

自己還圍路，真的很誇張……

南屯那邊一堆空地，交通也好規劃