http://www.railway.gov.tw/tw/cp.aspx?sn=7455
五、 票價計算
電子票證票價計算方式與本局現行乘車票計算方式相同，依搭乘車種對應之票價
計算方式計價，成人(全票)按下列票價全額計收；兒童、敬老及愛心票按下列票
價半價計收：
(一) 搭乘莒光號、復興號及區間車旅客：按起、迄站區間車票價9折計價。
(二) 搭乘自強號旅客：
1. 乘車於70公里(含)內，按起、迄站區間車票價9折計算。
2. 乘車超過70公里，票價分為以下2段計算後加總計價：
第1段：前70公里以區間車票價9折計算。
第2段：超出70公里部分，超出里程以自強號費率(每公里2.27元)計算。
【例如：台北至新竹78.1公里，持卡搭乘自強號計價方式為
(70*1.46*0.9)+(8.1*2.27)=92+18=110】
按照台鐵規定，不管搭區間/莒光/自強，一律都是區間車9折計費(自強超過70km除外)
我也是每天使用悠遊卡通勤的上班族，區間自強莒光都搭，也被車長驗票過，
坐對號座遇到有買此位置大家也都會起身讓出，我不懂這篇報導是要誤導什麼的？

這種人就逃票族啊！　欸我沒有說施主您喔

CD中 但推這篇 不懂台鐵想表達什麼

超出的部分會以自強票價算啊長途跑票的看來不少?

新竹站到臺北站搭區間103, 搭自強110

單純不想優惠吧...(快退休的台鐵 每次拿多年沒漲票價

站票，所以才無法適用普悠瑪

不過因為 也知道這規定 就拿這逃票來當藉口

這跟逃票有甚麼關係 自己計票系統爛別怪人

原來悠遊卡可以搭自強

本來就可以搭自強，記者自己搞不懂

不能搭對號 (疑?!普悠瑪還是滷蛋是不是開放站票了?

這篇新聞不知道在寫三小

難道會有人拿悠遊卡搭到高雄?

怎麼還有人在說逃票… 一切按照你給的規定最後再給你一個逃票的帽子…

所以到底是記者亂寫新聞還是台鐵掰故事？

現在可以搭到高雄呀