作者:
blaz (開花大叔)
2015-08-10 11:39:35內文再說一次，
去你媽的台北市交通局。
https://goo.gl/20NBOM
當初交通局在 FB 上發的這篇文，
就可以看出主事者歧視機車族。
台北的交通亂象絕對不是什麼機車太多，
根本問題是太多單人駕駛汽車，
台北市交通局真想整頓交通減少車輛，
請先從禁止單人駕駛汽車入台北，
這種佔用道路又浪費汽油的行為開始整頓。
最後我樂見這個政策的結果，
是讓原本二輪代步的開車入城。
既然台北市交通局不願意傾聽民意，
只好用數據打臉交通局的政策。
P.S. 本人是大眾運輸通勤族。
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2015-08-10 11:40:00一台車一個人剛剛好~
作者:
hachime (最惡教師)
2015-08-10 11:41:00台北市計程車有夠貴 比照對岸收費我就搭
作者:
sionxp ( )
2015-08-10 11:41:00機車減量 汽車高乘載管制 雙管齊下
大眾運輸通勤應該是討厭機車吧. 因為你的人行道和騎
作者:
accin (acc)
2015-08-10 11:43:00單人駕駛是個很複雜的議題 會問應該沒車 如果開車去載人勒?
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-10 11:44:00那smart不就不能進台北市了?
作者:
hachime (最惡教師)
2015-08-10 11:44:00非常多商務人士都是單人開車 還是每次出門都要帶秘書?
計程車沒漲價又如何 油資補貼還不是照樣領了N年領爽爽
作者:
DORAQMON (哆啦咪咪)
2015-08-10 11:46:00敢跟柯做對，找死嗎
作者:
pauljet (噴射機)
2015-08-10 11:46:00推
作者:
minirr (米瀰米)
2015-08-10 11:48:00機車真的很多耶，而且人行道跟騎樓常常都停滿機車
作者:
audi1005 (totot)
2015-08-10 11:48:00汽車已經被加強拖吊與收取停車費....現在該拿機車開刀
收費對於汽車減量的效果真的不大... 停車費都多貴了
作者:
accin (acc)
2015-08-10 11:51:00也是 敢開車進市區的都不怕停車貴了QQ
違規併停的 這幾天還是有在抓 順便連人行道的機車都遭殃這樣說好了 一個月車位2000-3000都出得起 進城一天收100大概也就是靠杯兩句的概念 機車一天收25就頗痛
作者:
ghoul125 (午夜小肚肚)
2015-08-10 11:53:00每個政策當然都會有既得利益者反對阿，好政策就是要執行
會開車進城區上班 有兩種 老子真的很有錢 另一種 跑業務有錢的根本沒差 跑業務的沒得選 運氣好還公司出錢
作者: oldriver (oldriver) 2015-08-10 11:54:00
敢開車進城的一定有準備好車位 那停車費多貴都不怕了
其實有種做法啦 搭公車上班車放公司 可是假日很不方便
作者:
c93cj3 ( )
2015-08-10 12:07:00的確是法治觀念落後的國家