※ 引述《chaos21 (cosmos)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 中央社
: 2.完整新聞標題:
: 進口車市占若逾4成 國產車恐消失
: 3.完整新聞內文:
: （中央社記者田裕斌台北6日電）台灣車市遭遇逆流，雖然今年1至7月已賣出26.4萬輛新
: 車，看似市場熱絡，但進口車比率大增，裕日車總經理蔡文榮警告，一旦進口車比率超過
: 4成，國產車恐被市場淘汰。
: 對於今年台灣車市的看法，蔡文榮分析，下半年利多主要是油價持續維持低檔，但是市場
: 無重量級新車上市、台股表現不佳以及明年總統大選，都將影響購車意願，估全年台灣車
: 市規模維持42萬台。
: 不過，比起台灣車市成長趨緩，蔡文榮更憂心進口車大口啃食市占率，進口車今年1至7月
: 市占率已經達36%，比去年同期不到32%大幅成長。蔡文榮預估，一旦進口車比重衝破4成
: ，國產車組車廠首當其衝，規模較小的如馬自達(MAZDA)、福特(Ford)就將面臨減產危機
: ，緊接著裕隆、三菱甚至和泰車都將面臨壓力。
: 一旦組車廠滅亡，對於台灣已經相當健全的汽車零組件供應鏈而言，同感唇亡齒寒的壓力
: ；蔡文榮認為，台灣恐「澳洲化」，完全沒有國產車生存的空間。
: 但這也不是無法可想，蔡文榮指出，可以從貨物稅下手提振國產車市場，尤其是售價在新
: 台幣80萬元以下的新車，主要客層是中產階級以下，可以考慮降低貨物稅。
: 蔡文榮分析，以目前台灣汽車保有量750萬台、逾半車齡超過10年的情況，只要有貨物稅
: 優惠，帶動每年有2至5萬台的汰換，不會對整體稅收造成影響。1040806
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.cna.com.tw/news/afe/201508060199-1.aspx
: 5.備註:
: 這有可能嗎!?
: 本魯蛇只能開二手老車....
不是沒有可能喔
某些品牌的國產車在台灣組裝
價格居然可以跟進口車相當
你用LP想也知道要買哪一台
不過台灣汽車供應鏈還滿完整的
少部分專門供應國外大廠的還承受得住
畢竟他們被中國低價取代的機會不高(但不是沒有
但是其他的廠商就難說囉