這一點完全講到心坎裡，假如我是市長這也是我在施政上的考量
台灣人就是太懶散，走一點路就受不了
從小就應該這樣訓練，不只是身體健康，也是培養國民精神力
健全的思想來自健全的身體，體能訓練就是最好的教育
也是在培養獨立自主的能力，否則什麼都要父母幫忙做還得了
當然會有家長接送的普遍現象除了溺愛小孩以外就是交通問題了
騎樓就是台灣的法定人行道，但是很多人佔用騎樓，甚至東西都堆到馬路上了
所以行人只好走到馬路上跟車子爭道，這根本就是為開化國家的表現
明明從日本時代開始台灣接受了現代化的教育，就應該是先進國家了
可是戰後政府無能，反而退化成為了私利侵害公利
臺北已經算好的了，其他城市更慘
父母就是怕小孩被車撞只好自己接送了
所以買車要自備車位的政策跟學生自己走路上下學是息息相關的
也跟促進都更息息相關
政府在制訂政策的時候要把各種相關性都考慮清楚才能讓政策的效果最大化
※ 引述《anif (渺小)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: http://goo.gl/2YtoqS
: 2.完整新聞標題:
: 國小生家長接送多 柯文哲：弱國表現
: 3.完整新聞內文:
: 台北市長柯文哲今天表示，北市國小有將近一半的國小學生由家長接送上下學，「這是弱
: 小國家的表現」，表示小孩獨立性越來越差。
: 柯文哲上午出席交通會報，會中交通局和教育局報告「學生上下學安全維護計畫」時，呈
: 現國中小學生上下學方式統計，其中有49.8%的國小生跟23.15%的國中生是由家長接送，
: 其他還有走路、自行車、搭乘大眾運輸跟校車等。
: 柯文哲在會中聽到報告時表示，家長接送的數字太高了，國小生有48.9％是家長接送，「
: 這是弱小國家的表現」，表示小孩獨立性越來越差，小學生接送比例那麼高，「是治安太
: 差還是交通太危險」？
: 柯文哲說，國中接送還有道理，小學應該都在住家附近，走路幾百公尺還要家長接送，這
: 是弱國表現，國民失去獨立奮發的精神，看這個數字就知道。
: 他表示，太太陳佩琪也是這樣，小孩子都要接送，他就覺得奇怪，還好現在小孩長大了不
: 會接送，「那麼大了還接送，太丟臉了」。
: 柯文哲說，他想把家長接送比例列為KPI，數字高的，就表示校長沒有給國民奮發向上的
: 精神。
: 另外，柯文哲在會中也說，他只要知道有多少學生在上下學途中發生車禍就好，聽報告這
: 麼多「還是不曉得你做得好不好」，相關單位有推廣、宣導、成立組織是很好，但效果不
: 好也沒用，評鑑指標要用outcome（結果）決定。1040731