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東森
2015/7/16 下午 09:40:26
台中公車新政策7月8號上路，不只多了8條優化幹線的公車，還新增不少路線與班次，雖
然對台中市民來說很方便，但部分司機卻很困擾，因為車變多，停車休息的地方卻沒有增
加，讓他們只能違規臨停在路邊，以新民高中站來說，本來這裡只有5班公車，現在卻暴
增到13班，平均1小時就有23台公車在這裡等候發車，但這裡只有兩格停車格能消化，司
機如果因為內急離開車上，被開單就得自己吸收，公司還會記過扣錢，便民的公車措施下
，暗藏著公車司機的無奈。
健行路上新民高中外，停了一整排的公車，因為這裡是不少路線的起迄點，不過仔細看看
，這些公車明顯已經違規。當公車回到起始站，沒有停車場，就只能暫停在路邊，可是當
司機內急，不在座位上，就等著吃上一張，違規停車的罰單。公車司機：「只要一離開車
子就很緊張，警察什麼時候來都不知道。」等待發車時間的空檔，不夠讓司機開回停車場
休息，他們就只能選擇，停靠在起訖點附近，因此這裡的違規臨停，最高臨停紀錄曾高達
十幾台。公車司機：「完全沒有地方可以停，就只能暫停而已，時間到就要趕快發車。」
7月8號公車新政策上路，一口氣新增好多班次，包括優化幹線公車300號到308號，以新民
高中站來說原本只有五條路線，但現在三個客運，加總起來共有13條路線，光是優化公車
，五條路線一天共381班，平均一小時就有23班公車，更不用說還有其他路線的公車，但
新民高中站只有兩格停車格，根本無法消化。公車司機：「一台車那麼大一台，我們要去
哪邊休息，我們真的也不知道，變成就在這裡一直跑來跑去，我們也真的，就是要在這裡
準時等候發車，我們的起點站就是在這裡，如果沒有準時發車你們會…，我們會被市府罰
錢。」沒有準時發車就要罰錢，要準時發車就只能停在起點附近，因此司機們冒險違規臨
停，並排停車臨停紅線，暫停在公車停靠區，或是停在攤販外，占用一道機車道。司機不
只得自行吸收罰單，客運公司還會扣錢記過，公車班次與路線增加固然便民，但沒有足夠
的停車位，提供給等候發車的司機，成了便民政策下，最無辜的犧牲者。