※ 引述《pqpqpqpq (包子小霓我愛你)》之銘言：
: 安安 各位禿頭魯肥大給厚
: pq打屁股
: 這禮拜跟老婆包子小霓去看米漿的車
: 一台真正是貴鬆鬆
: 5系列都兩百五新台幣起跳
: 包子小霓就說她遠房表哥在美國唸書
: 家裡人買了一台米漿四萬鎂
: 聽到這價格當場讓本肥魯不平衡的打消念頭
: 後來一問米漿業代才知道幾十年前為了要扶值國產車
: 才將進口關稅拉高
: 但變相想到是不是要保護身穿阿馬尼的嚴董
: 有沒有相關的八卦？
這個小魯有觀察一下
最關鍵的點還是在進口驗車（artc
這個單位的後臺應該也是很硬
貨物稅 進口關稅 雖然也是原因
但是關稅已經有降了 車商還是可以不爽降
新聞
藉口市場小 進口車不降價
http://tinyurl.com/q8bqhw9
能讓車商這麼囂張的最大原因
就是在某種程度上車商壟斷了市場
我就是賣這麼貴 不爽自己進
很抱歉你要自己進 驗車就刁死你
先不說驗一次就是好幾萬 驗不過下次要再驗
不好意思錢來謝謝
另外就是進口商一次進一批 只要抽個幾台驗即可
驗車費用攤到每台成本就會低
跟我們國內自己過戶只要你能發能騎進去方向燈煞車會做動 外觀符合
就算你車架鏽爛了騎出去會斷會累殘
就算你的車齡20年
還是會過
只要繳個幾百手續費就好 天差地遠
所以要解決車價高的問題就是
稅金 and 驗車
也許可以採用國外標準
例如在歐洲合格出口的車就免驗
關稅調降甚至是0關稅
不過怎麼可能呢 哈哈 … 中間也太多利益糾葛
台灣的車貴不貴 貴到爆
以機車來說 泰國一台honda cbr250abs
差不多就12-13萬
http://i.imgur.com/IpWcE30.jpg
台灣還在吵125價錢加個幾萬湊12.8萬可以買gogoro 還要強調最高速可以到95kph
都快笑死人了
另外當初台灣機車百家爭鳴的時期
光是加徵一個貨物稅就不知道倒了幾家車廠 …
唉 …